第一百零三章 救援[第1頁/共3頁]

“不要緊，你現在用手放在刹車踏板上方，有個埋冇按鈕，翻開按鈕，駕駛室上會呈現三個鍵，按黃色的鍵也能刹車製動”這時中原每架列車特有的埋冇製動裝配。每架製動裝配的埋冇體例都不一樣。

餘仁傑再次回到列車車廂內，此時車廂內鬨哄哄的，全都趴在窗戶上絕望的朝著內裡大喊，列車的速率讓他們底子不敢朝著窗戶跳下。而內裡沿著鐵軌的門路的路人，看著列車飛速的衝向蘇杭北站，也紛繁大呼著跟在前麵。

餘仁傑的腳一落地，就擦起了無數火花。幸虧此時餘仁傑穿戴前驅者，不然哪怕餘仁傑的特彆身材，在這類環境下，不消一秒鐘就會被撕為碎片。

“天哪，產生了甚麼，但願他能救下這一車的人”很多大眾在外看著這統統。而此時蘇杭市北站也呈現了幾架直升機，他們本來是來構造救濟的，但看到餘仁傑竟然仰仗一人之力讓列車減速，紛繁航拍，聯絡電視台直播餘仁傑的壯行。

“喂，喂，H1362號列車駕駛室另有人嗎？”駕駛室內對話機想起一串聲音。

“快看，天使，不曉得是不是和QH的是同一個天使”有人指著餘仁傑說道。

“對峙住啊”很多民氣裡都悄悄替餘仁傑打氣。

人就是如許，在碰到災害時，都像是無頭的蒼蠅，但隻要有人有才氣站出來構造，那麼其彆人都會自覺標服從。因為他們本身找不到更好的體例措置險情，那麼隻要信賴彆人，纔有活命的機遇。也是因為這類特性，讓亂鬨哄的車廂變得有挨次。這節車廂內的人成了整輛列車的領頭人，他們進入前麵的車廂也開端紛繁構造其彆人有挨次的退向後車廂。因為如果列車撞擊的話，那麼前麵的車廂將會是受力最小的部位。

吱~~~~。列車鐵輪與鐵軌收回了刺耳的撞擊聲。砰~~~，車頭減速下來，前麵的車廂撞向車頭收回龐大的聲響。餘仁傑從速撤出一部分力量，他怕用力太大，會使後車廂脫軌。

“我這邊儘快安排職員構造救濟行動。還請你儘量安撫列車乘員的情感，製止更嚴峻的喪失”站長那邊說完就冇了聲音。餘仁傑曉得，這是他們放棄了這輛列車。

當然，這些事情都與餘仁傑無關，他現在要做的事，就是極力的讓列車減速。通過前驅者的計算，以現在列車的速率慣性和離北站的間隔，哪怕餘仁傑極力去構造，列車還是會撞向北站。但餘仁傑還是要極力去減少車速，如許起碼有機遇讓很多人還生。

“啊”餘仁傑此時也不好受。在空中他起碼不會收到力的撞擊。而他雙腳踩地以後。腿上的震感讓他感受都快斷裂了。

“看，他在使列車減速”

“好，你現在麵看看著駕駛位置。在其下方有個製動裝配，和汽車刹車差未幾。踩下去嚐嚐”站長批示道。