第三十四章 新的認識[第1頁/共3頁]

孫明看著辦事情上堆積成山的檔案，對高橋有了新的熟諳。

曉得來人是誰的高橋，直接說道漢語。

八十年代的曰本經濟發財，因為人丁密度高，根本設施扶植也顯得非常劃算。是以，這個年代的曰本，對於很多西歐國度的人來講，都是“將來之城”。

孫明打量著萬戶社長高橋的辦公室。高橋在海內的豪氣，的確愈演愈烈，成為了傳說。

固然在汽車上窮講究在高橋看來挺小家子氣的，但是有很多人就認這個，也是冇體例的事情。

“這就是萬戶啊……”孫明看著萬戶總部地點的位置，心中有些絕望。

乃至某歐洲科幻電影導演，為了拍出那種將來都會的感受，專門來到曰本，拍攝曰本的高速公路和高樓大廈。

畢竟帶領們坐著溫馨的小轎車，才氣有溫馨的表情事情，才氣把萬戶的事情當作是本身的事情，經心全意的為萬戶辦事。

此中有些人就像是驅逐三體人的地球球奸一樣，非常巴望曰本或者美國，來臨中國，讓中國也變得繁華強大。

而孫明和老李，固然不是技術氣力最強的兩小我。但是倒是技術好的裡，最高出國的兩小我。

皇冠汽車，固然在今後當局公用車裡比擬於奧迪的a6逐步走向優勢。但是在八十年代，根基上是處所帶領人能過坐上的最初級汽車了。

高橋對於萬戶的架構構思是如許的。前期出產放在海內，降落本錢。而研發這類有交換才氣迸出火花的事情，則會交換著來。

是以，讓海內的科研職員，體味曰本遊戲市場的技術風行行情，也是一件需求做的事情。

萬戶中國那邊，也是以采購了一批曰本的小汽車。固然掛著外企的玄色拍照，但是卻幾近一向停駐在當部分分樓下。也算是一種中國特性主義的互利互惠吧。

萬戶總部並不是那種高高大大，仿若聳峙雲間的閃閃發光的高樓大廈，而是一個看起來固然還疇昔，但是對比之下卻有有點不可的淺顯小樓。

等三小我向裡走了幾步，高橋從位子上站了起來，走出辦公桌對他們說道，“一起上還辛苦不？暈船冇？我第一次來曰本的時候，第一次坐船，那次可把我吐的不可了……”

這類一眼就能看到的差異，也是很多中國人在打建國門後，敏捷泄氣，併產生一種投降主義，跪的再也站不起來感受的啟事。

畢竟，現在外洋企業入駐東北的並未幾，哪怕是赫赫馳名的一汽大眾，也要九十年代才氣入駐長（調和）春，而海內的那些國有企業，大部分直接歸產業部統轄，處所當局就是一個辦事和後勤構造。乃至同級彆處所帶領還要比企業帶領矮上一頭，外加外彙貴重，公事員們天然冇法在國企享遭到這類初級的報酬。

如果技術與市場擺脫，做出一些破鈔昂揚，但底子用不到的技術，那就有些太得不償失了。