第一千七百八十七章 他們瘋了[第1頁/共3頁]

最後估計會血本無歸，還是能夠導致公司停業的那種血虧！

那就是操縱新星號更加廣大的船體，直接安裝三台蒸汽機並采取三軸三槳推動，同時塞下更多的燃煤鍋爐，從而獲得更高的速率。

實際上承平洋航運公司還是判定失誤了，新星號豪華客輪為了保障航速，更加了保障溫馨以及豪華型，捐軀了大量的載客空間。

為了供應這三台大功率三脹式蒸汽機的全功率運轉，配套的燃煤鍋爐就足足有十八座。

最後他們預估整套體係應當能夠達到兩萬三千匹馬匹。

到時候能夠和新星號比拚航速的，估計也就隻要靠航速的西印級巡洋艦了！

三萬噸的龐大排水量，二十節的超高航速，最為豪華的裝修，最為溫馨的觀光，這些都是一一刺激到了公眾的鎮靜點。

采取了較大的長寬比以後，新星號的航速估計能夠達到二十節，並且最為首要的是，到時候估計能夠耐久保持在十八節的高速停止巡航。

但是第二天，還冇有比及馮氏航運公司正式迴應呢，水兵蒸汽機廠就是跳了出來，然後主動找到了報社。

水兵蒸汽機廠好不輕易才搞出來這麼一套兩萬多噸的動力體係，海內獨一份，這還不吹牛逼如何行。

但是哪怕是承平洋航運公司遵循本身認定的五千搭客來算，顛末會商後，承平航航運公司的人以為以現在的技術前提、市場環境下製作並運營三萬噸的豪華客輪，彆說收回製作本錢了，估計運營本錢都收不返來！

拿這麼多錢，就為了製作一艘客輪？

估計載客數量隻要兩千五百人罷了。

馮氏航運公司在敲定了詳細設想後，就是在自家的第一造船廠裡迫不及待的完工了。

龐大的船隻噸位，賜與了新星號浩繁的設想餘量。

固然動力體係還是少了點，但是淺顯民用船隻可不消和水兵的戰艦那樣，需求考慮裝甲防護，以是戰列艦都是搞的又短又粗。

乃至也會把絕大部分的戰艦都給秒殺掉。

馮氏航運公司的首席設想師，也就是新星號的設想師劉東義這麼評價本身的作品：“當新星號飛行在大洋上的時候，如果搭客不朝著窗外看，都感受不到本身是在船上。”

當即，郭亞東就是正式對外界公佈了新星號的製作打算。

三百萬，充足他們承平洋航運公司造五條承平洋係列客輪了。

三萬噸的船？

用於馮氏第一造船廠那邊正在製作的新一代大型豪華客輪。

這馮氏航運公司瘋了！

僅僅是那套動力體係，起碼就得破鈔馮氏航運公司幾十萬唐元！

造出來了你肯定不會沉？

三百萬唐元啊，絕大部分上市企業的市值都冇有這麼高，哪怕是大型企業，實在很多大型企業的停業額也冇有這麼高。