第一千七百二十一章 勞工招募隊[第1頁/共4頁]

南洋勞務公司不管這些，等這批人到了後，當即就是投入到了西丹島的招募事情當中去了。

帝國石油公司和海內的幾家造船廠停止了數次技術會商會後，並且參考了部分皇家理工學院的專業學著的定見，最後決定製作一種載重三千噸的機帆油輪。

這就是巴庫所采納的體例了，為了鞭策巴庫本土化，本地的土著被遷徙走了後，皇家石油公司大手筆挺接援助了巴庫縣衙門，在邊疆線上修建了一條數十千米長的斷絕帶。

冇法完成部分本土化的話，帝國石油公司也就冇法正式開采石油了。

這上萬名招募隊員們，實在每天都會有所傷亡，疾病的侵襲以及土著的攻擊都是導致他們呈現減員的首要原因。

到了巴庫那邊後，為了降落本錢，同時也是因為政治以及軍事上的影響，除了巴庫有煉油廠外，庫裡也有煉油廠，庫裡煉油廠提煉的火油，後續運輸天然還是用鐵路運輸。

如果冇有石油公司的大手筆支撐，不管是巴庫還是西丹島都是很難完成部分本土化的。

而不管是那種體例，如果想要短時候內就完成部分本土化，破鈔都是昂揚非常的。

至於為甚麼陸軍會得出這個結論，那就隻能問陸軍本身了。

最後他們獲得了兄弟公司印度勞務公司的幫手的，印度勞務公司從印度地區調來了兩千多名廓爾喀招募隊員。

官府能夠鞭策的，也隻是呂宋島和棉老島這類有充足時候鞭策的部分本土化罷了，要想和在巴庫、西丹島這類處所短時候內完本錢土化，他們是無能為力的。

而用過了以後，發明這些廊爾喀人還真的挺好用的，傻乎乎的隻會往前衝，悍不畏死，並且非常虔誠。

小了單位運輸本錢會進步，而超越了三千噸的話，在外洋很難找到合適的港口停靠，乃至本土的很多港口都冇法停靠。

油輪也一樣如此，不是技術達不到，而是需求的題目！

當然了，這類部分本土化的要求是非常嚴格的，起首這個處所必須和其他處所分開來，確保不會有土著從其他處所進入。

贏利甚麼的完整不在他們的考慮範圍。

要曉得，帝國石油公司都已經是從海內各大機器廠商開端大範圍訂購各種設備了，乃至鬆江煉油廠都已經是完工扶植了，很多設備物質已經是提早運輸到了馬六甲港，籌辦著隨時進入西丹島呢。

而非洲勞務公司的招募隊員，主如果西亞報酬主。

普通企業，可不會和南洋勞務公司一樣，麾下有著上萬人的招募隊員！

要不然的話，這西丹島的部分本土化，還不曉得要甚麼時候才氣完成呢。

而巴庫到庫裡的這一段海上運輸，則是采取運油船。

能夠為了庇護大唐人而浴血奮戰，不管戰役力強不強，其他方麵如何，但是隻憑這一點，就足以讓廊爾喀人在大唐人的心目中職位敏捷進步。