第一千三百九十六章 技術為王的時代[第1頁/共4頁]

但是這類環境在宣平十五後慢慢獲得了竄改。

換句話說，當其他大型造船廠方纔邁過千噸船隻的門檻時，香港鼎盛造船廠已經是能夠出產兩千噸級的船隻，並向五千噸期間邁入，同時開端做萬噸船隻的技術儲備了。

按照不完整的統計，目前大唐帝國裡註冊登記的造船廠大大小小稀有千家之多，固然說此中絕大部分都是各種小型乃至是作坊式的微型造船廠，製造的都是一些小舢板，但是能夠製作百噸以上的船隻的中等船廠，倒是也有好幾百多家呢。

至於說直接用船隊發賣貨色，然後賺取龐大的利潤，那麼這就不是甚麼純粹的航運公司，而是貿易公司的形式了。

厥後為了保障貿易公司員工好處。

這類環境下，純粹的航運公司是不成能冒著極大的風險，隻賺取些許運費的。

其所出產的紡織類機器特彆是毛呢製造設備以及生絲製造設備，都已經是把肇慶機器公司給乾趴下了，比來兩年又是進軍蒸汽機製造範疇，並在高壓蒸汽機範疇裡生長傑出，現在在民用蒸汽機範疇，和肇慶機器公司根基上是半斤八兩的水準。

但是彆覺得一條商船就少了，這一條商船上，滿載出海的話，裝載的貨色代價少則十餘萬，多則數十萬，這沉掉一艘，龐大的喪失底子不是外人所能夠設想的。

現在李軒做事情，已經是比較明智了，冇有和前些年那樣，想乾甚麼就乾甚麼，現在李軒做事情，會考慮的更多，不會自覺標鞭策社會軌製的生長。

疇昔多年來，很多貿易公司出海後，趕上了各種變亂，甭管是被海盜滅了，還是遇上風暴了，但是都是船毀人亡的結局，這類環境下，貿易公司常常會喪失慘痛，一個搞不好就會完整停業。

但是官方本錢所投資的企業，其影響力倒是始終都不大，贏利的公司很多，但是上得了檯麵，被官方所存眷的，倒是始終冇幾個。

和造船廠相乾的另有各大航運企業，為了進步市場合作力，各大航運公司對船隻的技術要求是越來越高，要不然的話，是冇法在狠惡的合作中儲存並獲得生長的。

以是在宣平十五年之前，固然說海內的官方本錢遍及參與了帝國的各行各業，也是為了帝國的工貿易生長做出了不小的進獻。

彆的香港鼎盛造船廠，還正在扶植新的船廠，這一批新的船廠加起來一共有八座之多，但是五千噸起步的，最大的一座船廠，乃至是達到了一萬噸。

浩繁的遠洋貿易公司固然不成能和的大唐西洋貿易公司一樣，有著範圍龐大，大小各種戰艦都有幾十艘的公司艦隊，但是每一家貿易公司的商船，那都是清一色的武裝商船，帶槍帶炮的那種，跑到扶桑去都是有氣力乾掉本地的一些氣力淺顯的大名的。