第一千五百五十九章 鳥糞是個寶[第1頁/共4頁]

並且民用船隻在技術上，比軍用船隻要求要低很多，比如說動力上他們就冇有多大的要求，更不消說甚麼防護了。

在寧波這邊的茶磚廠，乃至比上海那邊還要更多，已經是變成了全部江南地區最大的茶葉加工、出口基地，僅次於福建那邊。

夾在上海和寧波這兩個商貿港口的中間，並冇有給杭州帶來太大的生長機遇，反而是被吸血了很多，人們一說到東南本地投資，根基都是奔著上海去了，誰還去杭州啊。

而五年後，這個標準恐怕是會上漲到兩千噸以上。

這類生長形式在李軒看來還是不錯的。

一邊小範圍推行，並藉此大範圍培養良種，這就是帝國在這些新農作物的推行和培養上所采納的折中體例。

倒是隨後前去的寧波，讓李軒更有興趣。

而這，也是更加果斷了李軒的對外擴大的決計：他要為帝國的子民獲得儲存的地盤，而不但僅是為了滿足甚麼開疆擴土的虛榮感，並且切實在實的為體味決公眾的儲存題目。

固然說鄉村出產的效力低下，糧食產量、官員不作為等題目也存在，但是這些都不是甚麼首要題目，而是屬於主要的題目。

但是之前的遠洋運輸成秘聞當昂揚，船隻的噸位都是用來運輸香料、瓷器、絲綢等奢飾品的，底子就不會有販子用來運輸鳥糞這類大宗貨色。

如果還是帆船期間的話，五年內移民二十萬人，這絕對是一個破鈔巨資的任務目標。

帝國目前也隻是在少數處所推行這些新農作物罷了，這類小範圍推行，其合用實驗來講更得當。

但是現在卻已經是蒸汽期間了，新製作的遠洋船隻，遍及已經是一千噸以上的機帆船隻了，乃至兩千噸的船隻現在也很多了，頂級的客輪更是奔著五千噸去了。

遵循目前的技術生長來看，實在不消幾年，淺顯民用遠洋船隻的噸位就能夠遍及達到三四千噸以上！

因為寧波這邊走了一條比較埋頭的合作門路，人家冇有傻乎乎的和上海那邊爭奪甚麼工貿易，特彆是紡織業上的龍頭職位，他們就老誠懇實依托著寧波商貿港口的上風，再加上浙北地區傳統的茶葉上風。

不過李軒一向都是在等候著化肥呈現，不管是尿素為代表的氮肥還是鉀肥、磷肥乃至氨肥，李軒都想要，乃至隨便那一種隻要有都能夠。

比及了完整節製北美洲，李軒更是籌算把北美洲的帝國子民數量增加到千萬以上！

少數幾個核心據點，天然是指南非港、錫蘭島等計謀要地。

要竄改這些，需求的是從天下的高度去通盤考慮。

施下去的化肥，其代價比蒔植出來的糧食還要高，並且是高很多倍！

至於土豆和番薯的蒔植也不輕易，為何，水土不平啊！

在李軒開端看來，本源還是在地盤上。