第974章 大生意[第3頁/共4頁]

彆的，更首要的啟事是郭拙誠懇底裡還擔憂宿世那樣國度的政策呈現幾次，擔憂鳳凰機器與國度企業采納合作投資的體例，乃至完整由國有企業出麵的話，鳳凰機器這部分投資會被竄改的國度政策給兼併掉，並且還落一個不好的罵名。

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要曉得宿世直到1992年首長南巡以後對公營企業的政策才真正穩定下來。在此之前很多私家企業為了安但是想方設法給本身的企業戴一頂紅帽子，當政策竄改的時候，他們卻落得血本無歸，有的老闆還被抓進了監獄。

袁莉吃驚地問道：“高速公路能有這麼大的範圍嗎？那不全都城要建，這能夠嗎？”

想到這些，郭拙誠說道：“既然如許，那就你們注入資金就行，其他的不消你們管了。”

就他目前的職位和與人脈乾係，彆人想兼併他的企業確切很難，但他也怕人家盯上，特彆是怕那些糾結在一起的官方權勢操縱政策的大棒，對他部下的企業停止刁難，歪曲他部下的企業和國營企業合作就是為了占公家便宜，到時候底子解釋不清楚。

郭拙誠懇裡道：現在就是贏利的項目太多了，我都不曉得如何棄取。交通扶植利潤確切高，但將來房地產的利潤更不低。並且宿世的時候瓊海島但是經曆過好幾次房地產扶植的，那邊的地價炒上了天，有人賺得彭滿缽滿笑嗬嗬地走了，有的卻幸虧連底褲都冇有，乃至有跳樓的。

袁莉笑道：“隻要你想做哪有做不到的？那就這麼定了，行不？……。我們投資，他們出麵辦理，不管是扶植和工程質量還是免費都與我們無關。……，拙誠，你說的那些人就是在伊拉克停止油田根本扶植的那一幫人吧？”

郭拙誠說道：“就有這麼大的範圍。你說的不錯，到時候天下各地都會扶植高品級公路、高速公路。高速公路不但會將各個省會都會連接起來。會將各個大中都會連接起來，還會將各個縣城連接起來。每個多數會還能夠修建一環線、二環線、三環線，乃至四環線、五環線……

郭拙誠鼓勵道：“我們現在就是走前人冇有走過的路，是在為大師當開路前鋒，也是在為此後我國的交通生長趟出一條新門路。。第一,現在國度的經濟並不敷裕，要費錢的處所很多，而經濟生長必須交通先行，冇有發財的交通，所謂的經濟生長都是一句廢話。如何生長交通？就需求有錢的出錢，無錢的著力。現在我們國度將由打算經濟轉向市場經濟，辦甚麼事都要按經濟規律來，如果冇有需求的經濟好處刺激，我們的交通底子生長不起來，商家底子不會投資交通。