第八百八十二章 香餑餑（上）[第1頁/共3頁]

法律法規方麵，郭泰來講的這個較著屬於商務機場的範圍，隻歡迎高階商務機，冇有民航，早就有規定。除了在私家投資上還冇有詳細的說法以外，並冇有其他的停滯。當然，也冇有明令製止私家投資，不是嗎？

固然私家商務機場冇有牢固航班，隻歡迎私家飛機和商務機，看起來對於淺顯的姑蘇群眾並冇有太大的影響。題目是，一個商務機場莫非不是GDP？莫非不是失業機遇？莫非不會動員市當局打算的全麵傾斜？

早晨保羅在睡覺的時候，郭泰來也冇閒著，撤除因為在旅店而預定的其他客戶以外，他還要給保羅強化身材。還好隻承諾做一次，並且這一次就得讓保羅看到賬單以後心疼。

能夠說，空軍方麵幾近就差申明著支撐了。當然，官話不能那麼說，但是這態度卻很清楚。郭泰來和空軍合作也不是一天兩天了，現在郭泰來的私家飛機的飛翔員，地勤和養護職員都是空軍退役的，事情一向做的很好，郭泰來當然樂的點頭。

不過，師姐還是傳達了一名空軍帶領暗裡裡的意義，如果能夠的話，郭泰來機場需求地勤職員，空軍每年有大把優良的兵士退役。

一覺醒來，郭泰來溫馨的去事情室事情，快中午的時候接到了師姐的告訴，原則上，空軍相乾部分對此不反對但也不激烈支撐，首要還是要看海內私家機場的相乾法律法規。

客歲姑蘇兩會上，姑蘇機場就被列入重點項目，成為頭號工程。但幾個月以後，因為某些似是而非的來由，姑蘇市召開訊息公佈會，宣佈五年內不建機場。

第八百八十二章 香餑餑（上）

投資加上由此而產生的製作原質料運輸等等的各種用度，落戶哪個區，光是建培養能給該區增加上百億的GDP，這還不算將來的失業機遇和悠長運營帶來的其他隱性好處，憑甚麼不爭？

郭泰來這座私家商務機場直接就是要求能夠起降全天下最大的A380客機的機場，妥妥的最高品級4F機場啊！特彆是郭泰來還說了，因為首要辦事於本身的客戶，以是會製作一批大型的私家飛機存放區。機場起碼要扶植一條3400米的跑道，和一條與跑道等長的平行滑行道，高朋候機樓甚麼的不消說，固然還冇有詳細打算，但是一係列的征地和製作的預算，毫不會少於三四十億。

林嘉怡這邊的相同下午才完成，成果還冇到早晨，就接到了各個區當局的電話，全都是要和林嘉怡交換一下把機場選址放在各區的。

林嘉怡立即又繁忙了起來。先把鋼鐵俠大廈的設想計劃提交，由當局做同一打算，然後還要和相乾帶領相同，把郭泰來最新的意義和空軍方麵的反應轉述疇昔，讓相乾帶領綜合考慮。

本來這事情就停憋屈窩火的，這會有這麼個由頭，如何也得要藉機再申請一下，這可不是我們市裡主動的想要如何樣，是外洋的某些有影響力的大客戶的意義，如何也要讓上麵曉得一下姑蘇的態度。