第二百五十七章 橫掃紐北續三[第1頁/共3頁]

麵對兩個本身的超等偶像，龍飛的確是拿出了吃奶的力量。這幾個月和帕加尼工程師每天交換熬煉出來的還不如何諳練的英語現在也都俄然變得流利起來。

兩人試車就足足破鈔了兩個小時，兩個小時當中，兩位頂級車手能夠說已經完整把握了各自賽車的機能。隻等開端正式刷圈速了。

第二百五十七章 橫掃紐北續三

檔位極其順暢，完整冇有一點的生澀感。油門也是彆離遵循哼基寧和舒牛赫的利用風俗調劑，阿誰可起落式尾翼加上車身的線條，使得過彎側向加快度能夠達到即便一點五個G還能操控自如。刹車也是非常給力，舒牛赫都想要建議車隊，給本身的F1賽車上也利用這套刹車體繫了。

體味過數據以後，哼基寧和舒牛赫各自一輛車子，開端駕駛到賽道上漸漸的熟諳。他們都是專業的車手，並冇有一上來就頓時地板油飛速狂飆，而是就像淺顯人開車一樣，一點一點熟諳車子的操控，體味各種轉彎機能，刹車機能，跑了兩圈才漸漸晉升速率。

哼基寧和舒牛赫卻不睬會這些人如何想，他們一左一右，彆離坐在一輛駕駛座和副駕駛上細心的聽著龍飛詳細的先容車子的機能和參數。

現在，大師的目光就看向了阿誰還算是陌生的帕加尼工廠，都在等著哼基寧和舒牛赫開端測速，也都想要曉得這兩位駕駛一樣的車子，會有甚麼樣的成績不同，第一和第二，到底有多大的相差。

頂級車手，當速率開端漸漸飆起來以後，立即就感遭到了這車子無以倫比的操控性。短時候內直線加快這輛車子的數據已經秒殺包含法拉利和邁凱倫在內的統統超跑了，固然極速冇能創下新記載，但最快三百七十千米的最高速也絕對充足了。更讓人驚奇的是這輛車子近乎完美的操控。

僅僅明天一個上午以內，本來的那些非量產車的非官方排行榜的排名就變動了三位。固然這個排行榜並冇有獲得紐北官方承認，但是上麵的成績可都是官方丈量的，故意人天然會存眷。

帕加尼固然建立了很長時候，但是名聲並冇有打出去，讓他們一鳴驚人的，就是本年的日內瓦車展，風之子C12橫空出世，這才讓很多人曉得，本來在法拉利蘭博基尼的故裡，另有一個叫帕加尼的手工超跑出產商。

一想到訊息上會爆出“紐北賽道力壓哼基寧和舒牛赫的絕世好車”近似如許的題目和內容，在各種車輛報刊雜誌上呈現的時候，踩著兩個大牛的名聲，成績自家超等車型的雋譽，那豈不是夢寐以求的局麵？說不定下一刻就有大車廠立即主動找上門來，今後踏上人生頂峰將不再是夢。

和萬明他們玩摩托車的時候，龍飛何嘗能夠想到，本身竟然有幸在哈基寧和舒牛赫麵前，教他們如何開本身有份參與的車子？比及龍飛再和哼基寧和舒牛赫合個影，歸去隻要一亮，海內那幫玩車子的人看到還不納頭就拜？