第九百五十章 挑戰（下）[第1頁/共3頁]

收集上的風潮愈演愈烈，終究在醞釀了大半月，玄月尾的時候，真正的幕後主使跳了出來。

要曉得，在幾年之前，郭泰來想要高價禮聘幾個潛艇專家都不成得，現在卻有了這麼一個超呈現有統統深潛器的大師夥深淵號，可想而知他在這個深淵號上投入了多少。恐怕那牽涉到的數字，絕對不會比那艘八億美圓的大遊艇少，說不定還猶有過之，不是狗大戶，能玩得起這類遊戲？

現在，各國實在都有深潛器打算，有各種嘗試。日本的深海6500號潛艇，美國的阿爾文號深海潛艇，都是如此。

很明顯，這兩小我下潛到馬裡亞納海溝，並不是為了科研，而是為了他們的潛水夢。全天下都曉得，這兩個傢夥是潛水狂魔。

郭泰來略微多問了幾句，體味了環境以後，內心有了主張：“不焦急，這應當是某些人想要踩著我上位。且讓他們蹦躂蹦躂，等真正想要踩我的人蹦出來再說。”

阿爾文潛艇每年要停止約莫150至200次下潛，退役幾十年來，阿爾文潛艇已經履行幾千次洋底探測打算；運送12000多名搭客達到深海，並取回超越680公斤的樣品。阿爾文的職業生涯中，包含在海中尋覓“失落”的核彈、摸索深海熱液噴口處的獨特生命體等嚴峻任務。1986年7月，阿爾文12次下潛至泰坦尼克淹冇處對某型號水下機器人停止實驗並對泰坦尼克殘骸停止了拍照。

人類不敢說已經征服了宇宙，征服了銀河係，乃至連不幸的太陽係都冇弄明白，但地球範圍內的這片小太空地區，人類還是敢大言不慚的說，我們已經去過很多次，看過很多，體味過很多了。

吹牛？明顯不是，T先生和詹姆斯在記載片當中還拍攝了載人耐壓殼的內部，那豪華的兩套飛機甲等艙座椅讓無數體驗過隻能擠在小空間裡事情的科研職員們幾近要捶胸頓足的痛罵了。敗家子啊！去掉那兩個占處所的東西，能安裝多少科研設備？

記載片裡乃至還說T先生感覺水下不便利，竟然要求在耐壓殼當中安裝一個廁所，天哪！這叫無數苦逼的科研職員們如何看？如何戀慕？彷彿隻要一個詞能夠描述他們被一萬頭羊駝踩過的表情，狗大戶！

“小郭啊！”郭泰來不睬會內裡的言論，但幾個退休老頭倒是每天看訊息的，他們現在退休了，不督事情上的事情了，體貼一下給他們做護理的小郭也是普通的，某天做護理的時候，就有個老頭主動開了口：“內裡他們這麼說你，你也不解釋一下？”

至於續航時候？詹姆斯和駕駛員在水下足足呆了三十多個小時，落拓的很，全都是有高清視頻記錄的，如何能夠是假的？

那些前同事既然這麼短長，這的確就是側麵左證了之前的那些說法。環球收集上又掀起了一番狠惡的辯論，而郭泰來這邊，還是還是一言不發，冇有任何辯白，包含那些發動機事情室的前同事也因為林嘉怡的要求一句辯駁的話都冇說。對方見狀，覺得是切中了關鍵，更加的猖獗鼓吹起來。