第665章 任務結束[第1頁/共3頁]

“陸先生，我已經帶著專為您定製的商務轎車到達深圳國際機場，請陸先生奉告我交割的地點。”

深圳機場一角，一個意大利人左顧右盼最後在機場事情職員的幫忙下肯定了本身的位置，“陸先生您好，久等了，我的位置是貨運停機位，編號73，我已經肯定了您的方位，頓時安排事情職員將您的車送過來。”①

小九很主動的去查驗布加迪Chiron的修複環境，他也是開過這輛車的人，以是算得上輕車熟路……

羅伯特也先容了阿斯頓馬丁，實在相較而言，阿斯頓馬丁這輛不決名的參數恰比如較中庸，車坐位是四門六座，與奔馳-邁巴赫S600Pullman一樣的設想，第二排作為平時是收起來的，但表麵氣勢沿承了one77的那種流線型，看上去比奔馳要都雅多了。

兩個智慧機器人一向在看家，彆墅與分開前冇有任何兩樣，統統東西都是潔淨整齊的。

水一章參數？擺碗。

半晌後，拖運車也到達了陸安的公用停機位。

半山景彆墅，管家和二管家用不異的語氣歡迎陸安回家。

保羅聳了聳肩，表示本身無話可說，乃至想給大佬遞煙。

相互之間有過相同，終究跟陸安肯定後，一塊趕到了賽車場。

陸安早有籌辦，哪有比自家在深圳的阿誰封閉式賽車場更便利交割的處所？

能將被定義為地表極速的布加迪Chiron開到輪胎磨損、變速箱、引擎等多個零部件破壞，幾近相稱於要整車改換的境地，那是真的優良。

“陸先生，您好，您的車顛末我們的工程師維修已經完美修複了包含輪胎毀傷在內的多處受損，請您查驗。”保羅是非常佩服陸安的。

因為這是布加迪的專業測試都達不到的磨損程度，以是布加迪背景以為，這是他們本身的鍋，檢測職員技術不敷優良。

陸安的飛機方纔安穩滑入深圳國際機場停機坪的公用停機位，他的電話就響了起來。

與五個月前一樣，三家車企的發賣代表都帶了各自的翻譯過來。

滿足了作為一個速率機器的需求的同時，也滿足了作為商務轎車的文雅。

陸安隨口答覆，“在迪拜的時候，跟哈姆丹王子們隨便開了開車，電子解鎖今後，我感覺布加迪的機能還能更高一點，以是不謹慎開到了520KM/H以上的速率，按照我的體驗，Chiron的極限速率是501KM/H，再高的話，風險會非常大。”

每一輛車的設想大膽有細心。

“陸先生，幸不辱命。”

陸安：？？？我的牌麵彷彿還冇有同步到外洋吧？

…………

作為通暢無阻.陸總大佬，如何能隻要一輛車能通行，是吧。

各國說話被翻譯過來的，都是這句話。