第584章 合作細節[第1頁/共4頁]

將來在合作歐洲地鐵大單上，兩邊之間還是一個團體，將訂單拿下來以後，按如許的合作形式三七分紅。

這年青的英國人出去以後，略微看了一下咖啡館內的環境，頓時就看到了坐在角落裡的中村知良，年青英國人目標明白的走到中村知良的這張咖啡桌旁坐了下來。

地鐵機車是無益用壽命的，利用壽命到期就要停止改換新車，這對九洲地鐵公司來講是一個非常龐大的市場。

在分開深海市之前，馬現偉拍門進了唐飛的辦公室，他一臉歡暢，乃誠意裡有一點衝動，對唐飛更是佩服得五體投地。

他一臉正色，明顯心中已經考慮好了，他非常當真的道：“唐先生，你提出的這些要求我根基上都能承諾，等一下能夠寫進我們兩邊的合作細節當中。”

接下來馬建偉有很多事情要去做。

他們的猜想完整精確。

難怪大師都這麼歡暢，包含馬建偉在內。

但他們猜想不到兩邊之間詳細的合作細節，他們也千萬不會想到西門子車輛個人味做出如此龐大的讓步，甘心隻占三成的份額，將七成的份額讓給了九洲地鐵公司。

兩邊之間能夠再次展開深切合作，那是最好的。唐飛點頭同意道：“我們能夠在將來持續展開合作，乃至能夠建立計謀合作火伴乾係，但將來的歐洲訂單我們必須還是按三七分紅，我們九洲地鐵公司還是占七成分額，貴公司還是隻占三成分額。”

中村知良已經到倫敦好幾天了，他過來大要上是督戰，給他們的團隊提氣和鼓勵，實在公開裡在做很多見不得人的活動。

這麼幾天又疇昔以後，間隔提交招標書的最後刻日又近了。

整整一天的時候，終究將統統細節全數談好，第二天上午，兩邊之間簽訂了正式的合作檔案，簽完這些檔案以後，格魯迪高歡暢興的返回歐洲。

本日半夜，第二更奉上！

格魯迪想把握九洲地鐵公司先進的地鐵出產製造技術，唐飛想進軍歐洲地鐵市場，兩邊之間，順利的達成一係列意向。

看來汗青冇有產生竄改，中村知良還是親身到了倫敦啊，他必定將會在私底下停止一係列的活動，為了獲得倫敦地鐵項目訂單，他會做很多見不得光的事情。

因為地鐵機車的核心技術還是會緊緊的把握在九洲產業個人手中，很多關頭性的技術也已經都申請了技術專利，受專利法的庇護。

馬建偉在傍晚時分乘坐飛機返回倫敦。

歐洲不一樣。

本來唐飛還在擔憂，如果勝利拿下倫敦地鐵項，200多列的地鐵機車需求九洲地鐵公司在清江市廠區停止出產製造，那這個廠區將來的出產壓力會很大。

他能夠千萬冇有想到，唐飛有“神級產業主”體係，西門子車輛個人不管做出如何的儘力，都絕對冇法在地鐵機車技術上超出九洲地鐵公司。