第435章 結束纔是開始[第1頁/共5頁]

“題目不大，T16以後又是800米直路，隻要搶先切進T1彎道……”

“這個漂移冇題目，先超車甩脫，減速不敷漂移來湊，實際上非常精確且切確……”

“冇事理啊……真冇事理！”

看著終究成果，數據監控員倒吸一口涼蓆，喃喃自語：“媽耶，混出去一個專業組的？”

第一：4號車手，保時捷918，圈速1分49秒81。

內行人底子認識不到，一場看似是玩鬨的賽車裡究竟包含著多少科學和聰明。

付瘦子當即衝向紅公子的包房，緊接著，紅公子咬牙命令。

中間幾個冇搞清楚狀況的小弟網紅從速拍上來。

出彎初速靠近250，悄悄鬆鬆加快到340，末段減速到85過5度角T14，麵前俄然呈現彆的一輛車。

“校長慧眼如炬，恭喜發財，mua，紅包拿來！”

你竟然另有閒心笑？！

明知不敵，仍然硬頂？

漂移在園地賽中冇有效？

比及出了T13，一旦初速不敷245千米/小時，在那條1100米的直路上，918就不成能順利加到325千米/小時的極速。

“願賭伏輸，輸點錢，哥們不在乎，但是我們不能讓人這麼玩！”

每一條彎道，都有一個最優的線路解。

排名上，汪言鮮明是單圈第一。

喪失速率唄！

哼得利略一思考，定下戰略。

在那條1100米直道上，能夠追回大抵15米間隔。”

之前就判定，明天這局，勝率最高的就是米爾森、汪言、小哼。

此前，一向都是“阿誰嗶”、“那孫子”之類的稱呼。

出彎的速率太高，麵前30米外就是銳角型的T9。

監控台報出數據：1分42秒88！

比賽節製塔，二層，計時室。

哈兒比用退賽的代價來延阻汪言，一開端就將對方的節拍打亂，成果卻仍然被那傢夥拿到第一……

切確至極！

不消最優解會如何樣？

這位中年白人經曆豐富、目光靈敏，操著一口苞米茬子味兒英語，想必是來自外東北大師拿地區。

1號車潘少。

早在賽前，大師就在職業車隊的指導下，做出各種計劃，計謀成熟得一批。

服了。

AMG GT3自重輕出350公斤，推許比遠遠優於918，100-300千米加快機能要強出起碼13%。

“對！”

如此的穩紮穩打，汪言冇體例再碰瓷，隻得降速跟從。

明顯減速的間隔已經不敷，汪言卻用神乎其技的一個1.5米小幅擺尾，以137千米的初速切進彎心。

“你們都覺得越窄的彎道越磨練技術……”

賽車是慣性活動體，行進線路越光滑、越靠近直線，喪失的能量就越少，速率就越快。

真正的妙手，尋求的永久是下一個直線我能用多快的速率出來。