第五章 產能問題[第1頁/共4頁]

鋼鐵的產能現在固然不敷，但貝氏鍊鋼法戰役爐鍊鋼法已經獲得推行，假以光陰，必然會增加鋼鐵產量。而朝廷在造船和興建鐵路的工程也必將吸引外資進一步擴大出產。加上外資工廠的產出，鋼鐵產量必將逐年景倍增加。信賴在兩三年後，中國將有充沛的鋼產量來滿足海內造船業和鐵路的需求。

黃成湧道：“您曉得的，我國當局和貴國當局正在就水兵方麵參議一項和談，如果能夠達成，那麼或許在來歲初，將會有大量的貴國水兵職員前來我國，幫手我國的水兵扶植。以是，我們至心但願您能夠留下來。當然，如果您挑選分開，我們也不勉強，您的條約也將在來歲年底到期，但願您能在這一年多的時候裡，能夠持續完成總教習的事情。當然，在這期間，您隻賣力講授和練習。”

光緒算了算，道：“軌道鋼能夠從上海、湖北英國人和法國人投資的廠子采購，鐵路的修建不成能一蹴而就，而鋼材的產量是逐年增加的，以是這兩個廠子的鋼材應當能支撐蘆漢鐵路黃河以南段的修建。彆的在河南安陽、直隸邯鄲也都有鐵礦，能夠采納官、商合夥或者直接商辦的門路，在這兩個處所再建兩座鐵廠，乃至煤礦在這四周也有，能夠就近采取。”

同時，台灣巡撫劉銘傳也上奏請辦鐵路，並說道：伏願皇上宸衷專斷，明白宣示，使天下臣民鹹曉然於鐵路一事為安內攘外、刻不容緩之需。非一隅之利，乃四海之利；非一時之利，乃萬世之利；非一二人之利，乃千萬人之利。

並且張之洞竟然能想到修建‘京漢線’，實在是光緒的不測之喜。

琅威抱負了想，道：“請奉告我，如果我不承諾，會是如何？”

盛宣懷奏道：“之前皇上交辦的四川川南鐵礦勘察一事，日前有動靜返來，在川南地區的確包含豐富的鐵礦，並且據美國專家稱，礦石的成色非常好。隻不過川南地區門路險阻，運輸不便，開采、運輸本錢較大。臣覺得，是否能夠就近在重慶周邊尋覓開闊處所修建鐵廠，以節流礦石運送本錢。”

修建鐵路不但單是會碰到鋼鐵產量不敷的製約，財務的不敷也是製約大清興建鐵路的攔路虎之一。

起首是許庚身參軍需的角度提出，起碼修建北、西、南三條線路，即將天津到山海關的鐵線路持續向北延長至盛京，以後可分紅三路，一起經長春至黑龍江、一起經吉林至寧古塔，另有一起則轉而向南，修至旅大。西線則是經太原、西安至新疆。這兩條線路根基是黃彭年的思路，隻不過增加了奉大一線。

黃成湧笑笑，道：“聖上口諭，北海艦隊總查琅威理，在退役期間恪失職守，特此嘉獎，並任命琅威理為北海艦隊副司令員兼參謀長，賣力北海艦隊的講授、練習、考覈等。欽此！”