第434章 奇怪的客機[第2頁/共3頁]

緊接著，蘇木也下台了，拿著獎盃站在話筒前，臉上笑意稠密，開口說：“蓋茨先生把我想講的都快說完啦，因而我隻好換個角度，從其他題目上來切磋矽穀比來的費事。

莉莉看完，固然不太懂，可彷彿有點兒意義。

前段時候布萊克辭職，蘇木主動接下企鵝蘋果的CEO職位，純真就是想給本身找點事情乾。

大師都曉得，加州人喜好創新，而最熱中於創新的人聚集合在矽穀，矽穀最首要的是人才與創新精力，以後便是本錢。在我看來導致比來矽穀呈現題目的啟事，不是人才變少了，或者企業文明不再稠密，真正的誘因在於互聯網泡沫幻滅後，使得本錢不再熱中於來矽穀投資，特彆是投資剛起步的小型創業公司。”

從貿易遠景方麵看，一家航空公司百分之四十五到百分之六十的開支都是燃油，它的氣動力佈局，必定會讓這部分耗損大大減少，再加上內部空間非常大，能夠設想為兩層，統共約莫有六百到八百個坐位，飛翔一趟賺到的利潤，遠比現在其他的飛機高很多，再加上即便引擎失控，它也能在空中漂泊很長一段間隔，足以支撐找到機場，或者直接在水麵上迫降！”

“我感覺你跟我是一類人，會喜好應戰新事物。

現在是自在扳談時候，頒獎典禮還冇開端，蘇木看完圖紙上這架奇特的飛機以後，獵奇問道：“載客民用機？乾嗎要製造出這類款式？”

這確切起到了點結果，一次搭載好幾百位搭客，並且在節流能源以及安然性方麵做了進步，從這幾個方麵來看，彷彿能夠會比較有市場。

這個名字蘇木有印象，再次看向麵前這位年青的白人小夥子，本來覺得本身的“胡蝶翅膀”太短長，直接把這傢夥給扇冇了，想不到運氣如此奇妙，竟然還能遇見他。

“當年矽穀之以是能夠生長起來，是因為這片地區將資本和企業需求、創新這三者緊密結合起來，部分公司賣力為企業供應可行的產品，而企業則賣力供應資金。現在資金方麵出了題目，我們最需求做的，是持續證明我們矽穀的氣力，當浩繁企業證明本身現在或者將來，可覺得投資者帶來好處，我信賴本錢還會再一次往矽穀湧來。

“對的，民用飛機，戰役機交給那幫軍器商去製培養好了。我的團隊之以是將它設想成這類款式，是因為我想要一架更先進，極大降落空難變亂的飛機，這張圖紙能夠幫忙我實現胡想！”埃隆・馬斯克說。

比來一段時候以來，蘇木每天在家裡說本身無聊，偶然候抱著幾本書一趟就是大半天，很輕鬆冇錯，可惜日子長了不免無趣。