第八六四章 驚動了最高領導層的私人飛機（四更，四更到）[第1頁/共4頁]

但航路審批需求多久，林鴻飛不太清楚，但想來不會低於一個禮拜，要曉得，哪怕是到了2010年前後阿誰海內私家航空業已經相對解禁了很多的年代，具有私家飛機的老闆們想要讓本身的飛機騰飛，也需求提早12到24個小時申請。

霍爾格.布羅伊希那邊已經將相乾的存款手續辦好了，本身也已經將內飾和表麵設想圖給對方發了疇昔，在這段時候對方本錢價供應的兩架飛機隨時都能夠過來，林鴻飛如果不焦急那纔是真的見鬼：這陣子本身忙得腳不沾地，下個禮拜就要去南美，冇有飛機來濟急實在是太不便利了。

是臨時用用嗎？林鴻飛撇撇嘴，但不管如何，有了省委的正式態度，他便能夠去和華北空管局打交道了……王老當年在內閣任副相的時候，主管的就是民航這一塊，這類事情應當好處理吧？

之前如何冇有感覺這麼不便利？

“太感謝您了。”林鴻飛好處了一口氣，他也冇希冀周大明能幫本身處理題目，隻要有了省委這邊的支撐，這件事就好辦的多。

“客氣甚麼，”周大明和恩師豪放的一擺手，道，“省裡是樂定見到你們公司生長的……說不定省裡也需求臨時用用你們的飛機不是？”

這個時候的林鴻飛卻忙裡偷閒的抽出來一點時候，來找周大明籌議，古齊省產業製造有限公司的外方股東鑒於公司的範圍擴大，成心為公司裝備兩家商務飛機，但不曉得這個法度應當如何走，這事兒該如何辦？

賺大發了啊！

伴跟著紅綢子落下，數掛用吊車吊起來的10萬響鞭炮同時熱烈的響了起來。

冇有先例可循，相乾帶領也頭疼，如果是其彆人，天然是直接一巴掌拍死：這類主張也敢打？但既然和王老有乾係，那就不能等閒視之了，想了想，算了，再上報吧，終究，這份陳述顛末內閣副相的手到了輔弼的手裡，又從輔弼手裡到了最高帶領人手裡。

也不曉得從甚麼時候開端風行起來的“傳統”，不管大的還是小的根本扶植類工程，總要請帶領們來一個奠定典禮，用捆了紅綢子的鐵鍬在預先挖好的坑邊鏟上兩鐵鍬土丟內裡，實在是華侈的緊，但明顯大師已經風俗了有這麼一個典禮，周大明笑著點點頭，向老楊表示道。“楊台長，請。”

當然，大師也曉得，在板房裡辦公隻是臨時xìng的一個行動，將來開辟區管委會必定是要蓋本身的管委會辦公樓的，這個時候有能夠是一年，有能夠是兩年，但不管如何，板房必定要被拆掉換成極新的辦公樓，不然這麼幾座板房聳峙在這裡，那就不是在弘揚甚麼艱苦鬥爭的jīng神，而是在抽古齊省和舜耕市的臉了……現在需求艱苦鬥爭，莫非過個一兩年大師的環境好轉了以後還要讓同道們這麼艱苦嗎？