第六五四章 鐵漢柔情（四更，二更到）[第2頁/共4頁]

林大老闆就很為本身的小命而憂愁：這個羅斯托克，到底要不要見呢？

和林鴻飛以及古齊省產業製造有限公司在公道公允的根本上建立合作乾係？這如何能夠？固然林鴻飛已經不止是一次的抽了高傲到有些剛強的德國人的耳光，可大眾的人還是傲岸的以為，大眾在國汽車市場上的失利並不是林鴻飛和他的古齊省產業製造有限公司太強了，而是大眾對本身的仇敵忽視了。

這是真相，現在的奧迪還冇有到罷了與寶馬和奔馳分庭抗禮的程度，在北美，人們更是隻認凱迪拉克和林肯為真正的豪華車，連寶馬和奔馳都要第一個層次，奧迪？隻能算是一款不如何熱點的檔車。

當然，如果麵前冷冰冰的鋼鐵會說話的話，他大抵味非常憤恚的詰責林鴻飛，“你冇閒下來，那我是如何出來的？”

話音未落，林鴻飛就丟出來一句話，“這很公允，羅斯托克先生，你應當曉得，一款高佳譽度的車子對於一個汽車品牌的形象有著多麼龐大的動員感化，你是汽車界從業人士，應當明白，如果真的有一款高階車的銷量達到了地點序列當的前三名，對於你們大眾品牌在北美市場有著多麼龐大的動員感化，我隻是拿走這款車收益的60%，已經是很公允了……據我所知，你們大眾在北美汽車市場的發賣排名連前10名都冇有出來吧。”

“當然，車子要由你們大眾汽車出產，必須是由我指定的汽車出產工廠；統統的專利屬於我，未經我的答應，大眾公司不得已任何情勢將該技術讓渡給其他出產廠家，包含你們大眾本身；車子的標記是前麵宣化我們古齊省產業製造有限公司的車標，前麵吊掛你們大眾的車標；為此，我需求獲得總收益的60%！”

一想到大眾在國汽車市場當的職位，再想到大眾在北美汽車市場那幾近無人問津的難堪，剛纔還非常果斷的羅斯托克心底裡的那口氣頓時就有些鬆弛了：北美汽車市場但是天下第一大汽車消耗市場啊，大眾在北美市場的發賣環境不佳，最底子的啟事不就是因為冇有一款能夠拿得脫手的、能夠被美國主顧承認的高階產品嗎？Volkswagen，一聽這個名字就和高階扯不上乾係嘛！

“嘿嘿……”老羅同道也曉得本身的行動彷彿有些不當了，不美意義的摸摸頭，“我此次來。是代表我們德國大眾總部來扣問您的定見。您真的要在北美汽車市場上與我們大眾合作？”

好吧，這其當然有死鴨子嘴硬的心機，但如果必然要說這其也有德國人服軟的身分的話。實在也何嘗不成，固然此次的合作倒也馬草率虎的能夠和公道公允搭上那麼一點點的邊，但是……

“當然！”林鴻飛毫不躊躇的點頭道，固然老羅同道很多時候幫本身辦事都是出於大眾公司的好處，但不成否定，這傢夥確切幫本身做了很多事，說這傢夥算本身的一個朋友，倒也不算過分。