第一零七八章 戴姆勒終於找上門來（三更到）[第1頁/共5頁]

這兩個月的時候。充足戴姆勒公司找出事情的泉源了：必定跟林鴻飛這傢夥有著說不清道不明的乾係……某種程度上來講，戴姆勒來找林鴻飛，也不算找錯了人，因為讓克萊斯勒汽車在公開裡推波助瀾、往戴姆勒以及mercedes-benz w140 s600 pullman和mercedes-benz w140 s係列轎車身上潑臟水就是林鴻飛的餿主張，一開端還隻是克萊斯勒汽車一家在做，但厥後看到了便宜。連通用和福特也自發自發的摻合了出去：這兩年德國汽車但是將美國汽車給逼慘了，此時不落井下石更待何時？

公然。聽到耿少傑這番話，王參讚也不由得呆了呆，“如何會如許？”

固然內心恨得要死，可耿少傑還是竭力擠出一張笑容來，“老王，感謝你了。”

在媒體的推波助瀾下……實在底子就是在克萊斯勒汽車在公開裡的推波助瀾……這件事月超出熱，直接導致數十輛正在出產線上的mercedes-benz w140 s600 pullman被客戶以安然機能達不到本身的要求為來由退訂，要曉得，mercedes-benz w140 s600 pullman這類級彆的車子年產量本來就不高，不過戔戔兩三百輛的年產量。這下子可好，本來代表戴姆勒公司形象的mercedes-benz w140 s600 pullman直接無人問津。連帶著mercedes-benz w140 s600的市場銷量都大幅下滑。

一樣是引收支產奧迪v8，有人提示過他們大眾要出換代車型和冇有人提示過，這絕對是兩碼事：如果冇人提示，一汽能夠表示本身毫不知情，本身是被該死的混蛋大眾給騙了，一汽實在是個不幸的受害者；但如果有人提示，一汽引進了奧迪v8，那一汽就是犯了政治弊端。各位看官冇有看錯，就是政治弊端，誰讓一汽“共和國宗子”的位子在那邊擺著呢。

耿少傑還真有事情想要讓王參讚幫手，“老王，你能不能把這些質料給我發個國際快遞過來？”

“不消問了，”林鴻飛擺擺手，“細心算算，戴姆勒也該脫手了。”

王參讚的這番話當然是至心實意的，但這話聽在耿少傑的耳朵裡更多的像是諷刺，他忍不住爆出了一句粗口，“見鬼的賺到了……林鴻飛給我們說了，奧迪v8的換代車型a8即將上市，該死的德國鬼子卻拿這玩意兒來亂來老子，冇人說倒也罷了，現在有人說明白了，老王你說這個事兒……”說到最後，他終究還是冇忍住，“我操！”

“也跟他們回一個正式的公文吧，”林鴻飛沉吟了一下，道，“就說我很等候同約瑟夫.雷策先生的會晤……嗯，比來一個禮拜，我都偶然候，不過過了這個禮拜就不好說了。”