第一七七四章 受欺負卻無法還手的曆史一去不複返了（三更，三更到）[第2頁/共4頁]

看到林鴻飛這幅信心滿滿的模樣，李博宇多少放下了點心，可固然如此，他還是有些擔憂，“但是……”

毫無疑問，這個動靜纔剛一傳出去，乃至還冇有獲得海內各大航空公司的肯定，波音公司就急眼了：現在動靜還冇肯定？冇肯定就對了，比及動靜終究肯定以後再決定如何做，那可就晚了。

從70年代末走過來的李博宇不太信賴首長們能夠讓美國人乖乖的服軟，從上世紀七十年代末到上世紀末本世紀初的這段時候，是中華民族最痛苦的20年，這20年的時候裡，共和國開辟了眼界、看清了天下，可也接受了之前20多年時候裡根基冇如何接受過的屈辱，不但不覺間，在這20年裡，很多國人的脊梁都被美國人給壓斷了，李博宇的脊梁固然冇被壓斷，卻彎了很多，現在看到美國人這幅咄咄逼人的態度，下認識的有些惶恐，現在看到林鴻飛平靜的模樣纔算是好了很多，“真的？”

北郡200a/b係列飛機重新到尾、每一個螺絲釘都是共和國本身出產的，美國人固然心中很不忿，可除了酸溜溜的說幾句“中國人大力生長空中預警機是粉碎亞洲軍事均衡”之類的酸話以外，想要折騰一下也無從折騰。

“放心吧，老馬同道不都說了嘛，隻要有充足的利潤，本錢家乃至能夠出售絞死本身的絞索，更何況我們要波音公司做的實在並不是他們的絞索？”林鴻飛哈哈大笑起來，用力拍著李博宇的肩膀，“老李，你要明白，現在的我們和疇昔分歧了，疇昔我們和美國人之間出了題目的時候手裡冇有幾張牌可打，可現在，我們手裡的牌固然還是未幾，卻不像是之前那樣是一手屎牌了……從現在開端，美國人想要如何欺詐我們就如何欺詐我們的汗青一去不複返了。”(未完待續。。)

再遐想到當初費了好大的力量才攪黃了中國人從以色列采辦“費爾康”空中預警/批示體係這才兩三年的工夫，中國人就拿出了具有本身全數自主知識產權的大型預警機，內心就更加的不是滋味了：你們中國人憑甚麼？

以色列的“費爾康”體係很短長？但他們隻要“費爾康”體係，冇有載機；英國人的“獵迷”預警機很短長？短長個毛線！真的短長也就不會上馬，轉而采購英國人的“e―3”望樓了。除了美國和俄羅斯以外，天下上再冇有任何一個國度具有研製載機騰飛重量在150噸以上的大型空中預警機的才氣，但是現在，環境產生了竄改，中國人來了。

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固然美國人一再表示他們為中國人獲得的國防成績感到歡暢，但不到三天，美國聯邦航空局就將一封公文發到了中航產業第二個人：北郡200a/b這兩款飛機再一次冇有通過faa的適航認證。