第一五七九章 隻要有利益，一切都可以談（三更，一更到）[第1頁/共4頁]

“不再是了，和al―31f比，mk202差了很多，”林鴻飛搖點頭，“90萬英鎊，附贈rtm322渦輪軸發動機以及主減速器的全數技術，如果能夠，現在便能夠簽條約……歐內斯特先生，我既然開了口，就不想被人笑話。”

東方飛機製造廠和麥.道公司的合作是如何一回事，老一輩的反動家內心誰不是心知肚明？都是活了一輩子的人了。一個個都活成了人精，美國人肚子裡打的甚麼主張用腳底板也能想得出來，可為甚麼明顯曉得美國人不壞美意我們還假裝甚麼都不曉得似的將這枚“餌”吞了下去？這背後的事理……嗬嗬，有幾小我沉思過？

“那我想想體例吧……”林鴻飛無可何如的道……老爺子說到這類程度。實際上已經不答應本身回絕了。

“好，”固然以往也冇少和李青打交道，曉得他是總參二部的人，但這類事情，哪怕你明曉得是如何一回事，也是需求遵循嚴格的規程的，林鴻飛點點頭，“走吧……”

“100萬英鎊，這是最低的代價了。”斯科特.歐內斯特對峙著rolls-royce之前的代價，“林，您應當曉得，mk202固然已經被淘汰了，但對於你們來講，仍然是最早進的發動機。”

“一個人和空客合作的事到現在還冇有敲定？”林鴻飛的語氣充滿了驚奇。

“是我健忘了，”李青愣了一下，立決計識到林鴻飛發楞的啟事是甚麼了：他有受權卡，但林鴻飛卻並冇有呼應的受權卡讀取設備。也是，以林鴻飛的級彆，還冇有資格獲得這類設備，認識到這一點，李青有些不美意義，“林總，大使館裡有讀取設備……”

嗯？林鴻飛愣了一下，俄然笑了。

說是要幫中航產業第一個人與空中客車之間建立起合作乾係。但對於林鴻飛、乃至於共和國而言，就眼下而言，當前最首要的事情還是是那批“斯貝”mk202軍用渦輪電扇發動機的托付題目。

老爺子感喟一聲：這小子，看的明白啊，偌大的中航產業第一個人，這麼多的人，竟然還冇有林鴻飛這麼一個小年青看的明白。

“一份我的公司和巴西航空產業公司的計謀合作和談？”林鴻飛笑了，笑聲越來越大，乃至於最後乃至幾近直不起腰來，“歐內斯特先生，為了這個東西，空中客車公司乃至不吝和我們合作出產a320型客機，這此中是多大的好處？現在你們竟然想要用3000萬英鎊就拿下來，您不感覺這太荒誕了嗎？”

毫無疑問，這貨是裝的，如果中航產業第一個人能夠勝利和空中客車建立組裝工廠，在共和國海內組裝空客a320，這是多大的政績？依托本身作為大央企的上風，中航產業第一個人還不得將告白做到央視上？顧瑞河阿誰混蛋還不得一天打八遍電話刺激刺激本身？對於中航產業第一個人到現在還冇有敲定這樁合作，誠懇說，林鴻飛內心是幸災樂禍的。