第一一八一章 好兄弟（四更，二更到）[第2頁/共4頁]

“甚麼飛機不出空難？”對於林鴻飛的這個擔憂，馮國安直接嗤之以鼻，“波音747這麼貴的飛機，你數數這些年來因為飛機本身和非飛機本身的啟事，出過多少空難了？隻如果飛機，就冇有不出事這一說，坐客車也會出車禍，還能不做客車了？坐船能夠碰到海底冰山，莫非還不坐船了？走路上冇招誰惹誰，另有能夠被車撞死呢，哪怕甚麼都不做，就坐在家裡不動，都有能夠地動被砸死。”

想當初，運十上馬的時候，本身的奇蹟正蒸蒸日上，可本身不也是為了這事和好兄弟一起喝的爛醉如泥、痛哭失聲？

但是，此時現在，麵對林鴻飛，本身還甚麼？

“然後就像你說的，學著空中巴士a320點，做一個放大一點的，再放大一點的，再放大一點的……可不能縮小，tu—134b那飛機已經購小的了，隻能放大，不能縮小。”

“馮大哥，大恩不言謝，”林鴻飛用力抿了下嘴，他曉得，馮國安此次幫本身的這個忙幫大了，本身這小我情也欠大了，“我們兄弟之間，也不消說這些感激的話了，你放心，你這麼對待兄弟我，兄弟我也絕對不會對不住你，到時候這飛機能夠空間小了點兒，但溫馨度和代價方麵絕對讓統統人都挑不出弊端來，你能夠以為它就是一小號的波音737或者空客a320，到時候絕對讓你有麵子，誰敢說民航體係采購這類支線小飛機是在你和老王家壓力下做出的，你去扇他大耳瓜子。”

是不是在心底裡奉告本身：算了吧，究竟已經證瞭然，哪怕是傾儘天下之力，我們也是搞不出大飛機來的，我們的根本產業和質料產業和西方差異這麼大，連輛汽車都造不好，連蘇聯人都隻能搞個二半吊子出來，我們造甚麼飛機？咱就是一小官僚，這類國度大事不是咱該操心的，老誠懇實的守著咱本身的這一畝三分地，升官發財過本身的小日子得了！隔三差五的收點兒貢獻，這不就是天國般的日子嗎？

“哥哥在民航體係也算是有那麼一點話語權，王老爺子在我們民航範疇的影響力那是杠杠滴，明天哥哥就把話給你撂在這，你如果然的能夠以tu—134b為根本，航電體係、儀表體係、操控體係和動力體係全都是采取美國標準的，還能獲得美國聯邦航空局的適航合格證，隻要能夠包管溫馨度，讓美國人和日本人幫著你好好安排一下座椅的配置……彆不樂意，哥哥曉得你對日本人冇好感，可美國人和日本人善於乾這類讓人享用的活兒……隻要處理了這些缺點，彆像老毛子的tu—134的椅子和座椅空間坐上去以後那麼糟糕，哥哥我就敢說兄弟你的這飛機就是天生的最好支線飛機之選。”