第一一六八章 觸動了心絃（四更，一更到）[第1頁/共4頁]

林鴻飛在俄羅斯無聊的等著，人還不能走，就在這個時候，他接到了海內公司轉過來的電話：“老闆，美國那邊賣力給我們改裝飛機的公司說，有幾位老闆想要采辦我們的tu―134公事機，這件事應當如何措置？”

在來的時候。林鴻飛心中還在揣摩，到底是甚麼啟事讓阿誰來自紐約的修建財主阿德萊德出500萬美圓買下這架tu―134，但現在，當林鴻飛本身親身站在這架顛末改裝公司重新塗裝以後整飭一心的tu―134的麵前的時候，他竟然感遭到本身有些恍忽。

林鴻飛心中暗自點頭，其實在本國，販子們采辦私家飛機，發明民航班機的交通效力已經滿足不了本身的要求是一個最首要的啟事，“我冇有題目，我現在有兩架飛機飛機在用，固然將這架飛機讓渡給你讓我稍稍有些費事，但還在能夠接管的範圍以內，但是阿德萊德先生，500萬美圓太少了，起碼1000萬美圓。”

他冇體例不顫抖，因為他很清楚，當初本身老闆一次性買返來的那6架飛機，連同專利才內才花了多少錢，詳細到這tu―134上，每架飛機的代價還不到100萬美圓，現在，一個原價不到100萬美圓的東西，轉手就要買賣500萬美圓，哪怕本身老闆花200萬給這飛機“打扮”，也淨賺200萬美圓……利潤率66. 7%，這錢賺的也太輕鬆了點。

“……”林鴻飛刹時愣住了：這是如何個環境？

“500萬美圓？”林鴻飛也愣住了，不賣的話到了嘴邊，敏捷被他嚥了歸去：他覺得對方隻開價幾百萬美圓的，嚥下去的話重新冒出來的時候，林鴻飛的話就變成了……“老顧，你奉告那家公司，就說我立即疇昔和那位麵談……你把阿誰傢夥的質料發個傳真過來。”

聽阿德萊德這麼說，林鴻飛笑了，“阿德萊德先生，灣流iv和我的這架tu―134之間底子就冇有可比性，好吧，我們不說灣流iv的空間和速率與這架tu―134底子就冇有任何可比性的題目，我們直說一點：阿德萊德先生，你肯定一架你拿到手的灣流iv的售價是2000萬美圓？你肯定你今天下訂單明天便能夠將一架裝修一新的灣流iv拿到手？”

東剛正隻是臨時不讓林鴻飛與索洛維約夫設想局談d―30發動機的題目，林鴻飛去美國談賣飛機的事情，他不但不反對，反而樂見其成……萬一林鴻飛在俄羅斯的時候，公開裡和索洛維約夫設想局勾勾搭搭如何辦？固然在老爺子的指導下事情已經開端呈現了專機，但越是這個時候就越是要謹慎。

“就是因為冇有獲得美國聯邦航空局的適航證，我纔會以1000萬美圓的代價賣給你，如果有美國聯邦航空局的適航證，那就不是1000萬美圓，而是1500萬美圓了，”林鴻飛當然不會被阿德萊德這兩句話就給忽悠到，“阿德萊德先生，您要曉得，我的這架圖―134但是能夠在國際民航構造規定的第二類氣候前提下起降、同時在噪音程度方麵合適國際民航構造標準第2章的要求的飛機，環球範圍內，這麼大、賣的這麼便宜還這麼安然的飛機，除了我手中的tu―134以外，底子就冇有一種。”