第一一七零章 有錢人真正的玩法（四更，三更到）[第1頁/共4頁]

本來他隻是大抵的預算了一下代價，但現在，他對這個代價非常必定：固然一定會超越2000萬美圓，但據對不會低於1900萬美圓。

但是！

那邊，停放著一架巨大的飛機，前蘇聯航空產業的高傲之一：伊爾―62mk客機。

“差未幾要2000萬吧，”林鴻飛道，“主如果發動機比較貴，四台和這飛機上利用的d―30ku劃一推力的cfm56―5a係列發動機就要425到440萬美圓一台，四台發動機就要差未幾1700萬美圓，加上航空電子體係的改換、內部裝潢，我估計差未幾要2000萬美圓。”

2000萬美圓已經能夠買一架先進最初級的公事飛機灣流g400了，可這竟然還隻是人家改裝的用度，之前他麵對林鴻飛的時候，另有點白種人麵對黃種人那種天生的優勝感的，但這一刻，看著個頭和本身差未幾的林鴻飛，他俄然有種高山昂止的感受，對林鴻飛的佩服如同濤濤江水連綴不斷，如同密西西比河眾多一發不成清算：這尼瑪才叫有錢人啊！

但在這麼說的時候，貳內心實在已經完整算好了帳：以本身目前對公事機的利用環境來看，一年下來，確切是有得賺的，既然如此，那花好幾百萬美圓來改換髮動機實在冇有需求……就算真的要換，那也換俄羅斯原裝的好了，最起碼不消調劑其他處所，隻需求改換兩個發動機，俄羅斯的發動機還便宜，一台全新的才隻要100萬美圓出頭。

灣流g200？林鴻飛愣了一下，才曉得他說的是本身的灣流ii，笑道，“這隻是一架過渡的飛機。”

“當然，”林鴻飛點點頭，那飛機實在不是為他改裝的，他還冇想好那架飛秘密如何措置，但不管如何，這架tu―134的脫手給了林鴻飛一些措置這架伊爾―62的思路，但這個時候但是要冒死吹牛皮的時候，可不能掉隊了，“您感覺我用這架飛機當我的公司的公事機如何樣？”

“哇喔……”看到那架龐大的、目測大抵應當和波音707大小彷彿的龐大的飛機，阿德萊德愣了一下，這才轉過甚來，目瞪口呆的望著林鴻飛，眼中已經帶著濃濃的佩服，“林，那架飛機就是為您改裝的？”

問這話的時候，阿德萊德渾然健忘了但就代價而言，林鴻飛的g200可比他的這架tu―134還要貴一些。

當初的一攬子采購和談當中，這架tu―134隻破鈔了本身不到100萬美圓，這段時候的改裝、包含改換全新的合適西方標準航空電子設備、加裝各種私家文娛設備、空間改革、換裝美國的高質量機載空調體係、座艙加壓體係、氛圍加濕體係等等，破鈔了本身差未幾200萬美圓，統共花消在300萬美圓擺佈的飛機，本身以600萬美圓的代價賣出去，幾近即是淨賺300萬美圓。