第一一五七章 圖波列夫設計局重振輝煌的日子來了？（四更，二更到）[第2頁/共4頁]

“呃……”阿列克謝.圖波列夫頓時有些難堪，這些林鴻飛之前就提出過的要求，他剛纔的表述中確切是一個也冇有提及。

“我在思慮一個題目，”說到這，阿列克謝.圖波列夫抬開端來，一臉當真地望著布拉戈維申斯克，“布拉戈維申斯克先生，作為圖134的設想師，你以為，如果真的遵循這位林先生的要求對圖134停止改進，這款飛機還是圖134嗎？或者應當被稱為super圖134？”

但林鴻飛的題目卻並冇有就此停止，而是持續道，“第四個題目，你們的這個帶有翼梢小翼的後掠機翼之前無益用冇無益用？如果有過利用，是用在哪款飛機上的？如果冇無益用，有冇有顛末風洞測試和摹擬嘗試嗎？如果顛末端風洞測試。請將相乾的數據奉告我，我的專家團隊完整看得懂。”

麵對林鴻飛的這個題目，阿列克謝.圖波列夫無言以對。

有很多對圖134體味的比較深的老專家心中默算了一下，將當年圖134的研發用度換算成現在的物價程度，約莫也就是相稱於現在不到5000萬美圓的模樣……花少錢辦大事可不但僅是共和國的傳統……既然你們當初設想這款飛機，折分解現在的物價才花了不到5000萬美圓，拚甚麼不過是在現在這款已經成熟到將近爛了的圖134的根本上長停止點竄，就敢提出5000萬美圓的設想費？真當我們是冤大頭了？

林鴻飛和他的專家團隊們走了，但阿列克謝.圖波列夫先生卻坐在椅子上冇動，神采很嚴厲。

“呃……”

“噗嗤……”

不但布拉戈維申斯克愣住了，圖波列夫設想局的其彆人也愣住了：老闆您不是在活力，那您在這裡坐著……是在數從您麵前飄過的氛圍中的灰塵有多少嗎？

林鴻飛這話一出口，不但馬老爺子挺胸昂首，連此行其他的專家們也一個個都是臉有紅光，與有榮焉：能夠逼的圖波列夫設想局的當家人一句話都說不出來。這但是大本領！

“第三個，我記得我之前明白要求發動機利用壽命、可保護xìng、經濟xìng以及穩定xìng更好的、同時已經獲得了FAA適航證的國際航空發動機公司的V2500係列或者CFM國際的CFM565B係列，而不是索洛維約夫設想局的D30係列，不曉得這一點圖波列夫先生由如何向我解釋？”

反倒是以馬老爺子為首的一幫共和國的老航空設想專家們對這個代價並不感覺有甚麼，500萬美圓，那也有4000多萬RMB了，想當初我們設想運10的時候，前前後後才花了多少錢？這錢，該不花的當然就不能亂花，該幾聲的當然就要節流。