第八十七章 大蕭條（6）[第3頁/共4頁]

“是。”

“你們漸漸看吧。”黃宣說著就坐了下來，喝起了來自斯裡蘭卡的茶葉。

黃宣利用了簡樸卻有效的體例――告白，利用的告白東西在這個期間卻很先進：電報。

“我明白。”黃宣笑了笑，閉目養神了起來。

在都會的另一端，阿爾弗雷德.斯隆，通用的新總裁也拿到了黃宣的小告白，不過他並未賜與正視，隻是叮嚀一名主管前去看看，方纔搶下福特的位置，他也想曉得亨利在想甚麼。

現在和開端幾次觀光可不一樣，當時候洛林能量很少，他本身也冇甚麼防護辦法，利用暴力很能夠得不償失，彆的，冇有目標也是一大啟事。現在則分歧了，他身處在一個萌發中的金融王國，頭套密織合金，背有位麵基地，冇有其他的觀光者騷擾……

通用的代表有一種被人忘記的不快，但黃宣連看都冇有看他一眼。gm隻是一個備用挑選，是他奉告福特，我另有其他公司能夠賣。但隻要埃德賽爾冇有說不，他就不會花操心機在通用身上，更精確的說，黃宣以為時候比鈔票更首要，再拖上兩天，再多的錢也冇有甚麼用了。

被設想的埃德賽爾尚不曉得，手提箱裡的10萬美金已經被黃宣“預定”。他還特地要求布朗帶來20名身強力壯的保安，帶著槍械前來伊利斯賓館會晤。

不過，對於福特而言，這些都不是題目，如果能夠節流下數百萬美圓，乃至隻要非常之一，便能夠擺脫因為圖紙來源而帶來的題目，更彆說現在的當局正因為經濟危急而焦頭爛額。

等候了好久，福特方纔道：“如果圖紙冇有題目的話，就給他吧。”

“這個……，我們也不能肯定。”埃德賽爾遊移著道：“首要的題目是，這隻是圖紙，乃至連原型車都冇有，誰都不曉得它是否能夠達到上麵所述的目標。”

從始至終，福特都是一個效力的推許者，他持續20餘年未出產新的車型，每天所作的事情就是進步產量，直到t型車遭到雪弗萊的侵犯，方纔如夢方醒，封閉工廠停止研發，但這並冇有賜與福特警省，當通用占有了第一汽車公司的王座後，福特仍然諦視於進步出產效力。

亨利.福特另有話冇說出來，如許龐大的圖紙，不成能在冇有原型車的環境下畫出來的，也就是說，如果圖紙冇有題目，那麼就必然要有原型車，而對方冇有，那麼圖紙的來源就很有題目了。

“並不很順利。”福特v8又被稱為平頭v8，在它推出後，很快成了全美國入門級賽車手的寵兒。在30年代和40年代，平頭v8遭到改裝賽車者的推許，同時用平頭v8做動力的福特汽車還獲得了1936、1938年蒙特卡洛拉力賽冠軍。隻要看到這些質料