第462章 看說明書飛行[第2頁/共4頁]

傑西卡方纔燃起一線但願，被江平這句話完整澆滅，忍不住低聲道：“老天，我們完了！”

“不如許如何辦呢？”江平朝乘務長苦笑一聲道：“搭客中又冇有飛翔員，隻能拚一把了！”

江平話音剛落，一個降落的男聲就插出去道：“不要歡暢得太早，在機輪完整停下前，任何不測都有能夠產生！”(未完待續。。)

主動駕駛儀一關，就端賴江平來駕駛飛機了。他輕柔地轉動把持杆，駕駛飛機緩緩地轉了九十度，遵循空管唆使的開端向正南邊飛翔。

當代化的大型噴氣客氣體係繁多，把持起來也非常龐大，駕駛艙裡都會有本飛翔手冊，詳細記錄著飛機的把持體例，以及碰到某些告急環境時該如何辦。

江平朝乘務長看了一眼，然後淡淡隧道：“你就當我的副駕駛吧。留在這裡幫我好了。”

和悲觀絕望的傑西卡分歧，江平全神灌輸地駕駛飛機降落高度。固然他宿世有駕駛經曆，但大型噴氣客機的把持感受和小型飛機完整分歧，以是還是要非常謹慎才行。

見江平對本身的建議如此從善如流，傑西卡也感覺有些不美意義，她正要跟江平打個號召，卻見到江平已經戴上耳機，諳練地調劑了無線電的頻次後開端呼喚：“這裡是法航2103，告急狀況，求救，求救！”

神采慘白的傑西卡朝江平點點頭，忙不迭職位本身繫好安然帶。而江平則通過機內播送體係提示客艙裡的人，奉告大師因為機長病重，以是需求在布達佩斯告急降落，好機長及時接管醫治，並且換一個新飛翔員。

耳機裡很快響起空管的聲音：“乾得標緻，我一向在監控你們的飛翔狀況，這的確是次完美的降落，你之前必定有駕駛飛機的經曆吧？”

剛開端聽到法航2103被挾製，空管中間的管束員也吃了一驚。不過聽到江平說劫機犯已經被禮服，隻是需哀告急降落後，他較著鬆了口氣，用輕巧的語氣道：“我現在就安排告急著陸，法航2103，請轉向180，同時降落高度到一萬英尺。”

“各位搭客，我是本次航班的副駕駛。”江平用標準的英語，語氣安穩隧道：“因為機長感到身材有些不適，以是才籌算尋覓一名有駕駛經曆的搭客，幫手我駕駛飛機。當然，我一小我也能駕駛飛機，剛纔的做法隻是穩妥起見罷了。至因而以給大師形成的困擾，我代表機組向各位致以深深的歉意！”

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“實在我們另有一個題目。”江平苦笑著對空管道：“在死傷者中，有一名是機長，另一名重傷員是副駕駛。”

空管被嚇了一跳，趕緊讓同事把法航2103航班嚴峻的環境奉告各個部分，然後才小聲問江平：“你們現在籌算如何辦？”