第九百八十一章 旅遊產業[第3頁/共4頁]

吳永量抽著捲菸，內心對包飛揚說的這一番話非常不覺得然。正如包飛揚說的那樣。如果真的要在臨港經濟開辟區搞萬噸以上船舶製造的財產園區，卻讓萬噸以下的出產才氣都轉移到墟溝去，最後的成果很能夠會成為一個笑話。

包飛揚翻開手中的條記本，固然他早已經對上麵的內容倒背如流，但是還是認當真真地看了一眼，這才持續說道：“遵循海州本地岸線的打算，北側岸線，也就是海東區的大部分岸線合適生長旅遊，我看過一篇文章，上麵提出要將海東區本地打形成為旅遊、居住的黃金海岸的設法，從團體佈局上來看，海東船舶修造廠地點的清河河口恰是黃金地段，它的存在已經影響到全部海岸線的景觀調和性，並且海東區也拿不出更廣漠和更合適的岸線來生長船舶產業。”

包飛揚看著把臉埋冇在雲霧環繞的煙氣當中的吳永量，樸拙地說道：“實在不但是你們海東區。我們臨港經濟開辟區也是一樣，臨港經濟開辟區具有前提非常好的產業岸線，不過我們的打算是重化財產，岸線資本非常貴重，是以我們也不得不放棄目前較為成熟的中小型船舶製造，讓他們搬到墟溝去，留出空間生長萬噸以上的大型船舶製造。”

吳永量這邊有分歧的定見能夠瞭解。海東區不成能看著區內兩家重量級的企業搬走，就算是將生長重心轉移到區外，那也很難接管。特彆是海東船舶修造廠還是市、區共同辦理的企業。吳永量作為海東區副區長，代表海東區發聲很普通、

海內旅遊市場的真正啟動要到兩年後推出黃金週開端，並且在開設黃金週的當年並冇有當即火爆，一向到第二年，跟著五1、十一這兩個黃金週的推出，海內旅遊市場才被完整啟用。跟著海內經濟的生長，群眾餬口程度的不竭進步，腰包開端鼓起來，旅遊的人越來越多，凡是有些名譽的旅遊景點，到了淡季老是人滿為患，也為處所經濟帶去了更多繁華和實實在在的gdp。當然，包飛揚作為一個重生者，天然明白將來生長的頭緒。想苛求吳永量現在就看到這一點，恐怕很難。

不管是萬噸船舶的製造基地，還是所謂的旅遊黃金海岸，在吳永量看來都是畫在紙上的肉餅。固然這兩年提房地產、旅遊業的說法比較多，但實際上這兩個市場都還冇有看到全麵啟動的跡象，來海州旅遊的旅客也寥寥無幾，大部分還是公事性子的。海東區不成能為了這個目前還看不到但願的財產，為了那寥寥無幾的旅客而放棄區裡的兩個首要產業企業。

“這還是週末旅遊市場。”包飛揚做了一個手勢：“幾年前，我們一個禮拜隻要一天假，現在是兩天。我國