第一千零三章 超大手筆[第1頁/共6頁]

包飛揚抬起手腕看了看時候，他大抵能夠猜到路國鵬會跟他說甚麼事情，說實話，在韓國山川造船項目這個題目上，他並不想多膠葛，通都會方麵卻彷彿特彆看重這個項目，想方設法要讓這個項目落戶通城地區。

“大宙重工？”

“路廳長，請答應我先向我們韓市長彙報一個好動靜。”包飛揚看了一眼路國鵬，對韓起文說道：“韓市長，方纔韓國那邊的人打電話說，美國唐氏個人已經與韓國大宙個人旗下的大宙重工達成和談，兩家公司將投資建立一家新的造船廠。工廠的地點將會挑選海州地區臨港經濟開辟區的船舶產業園區。”

造船業是一個非常重視配套的行業，一艘船舶號稱一座海上都會，與鋼鐵、機器、電氣、電子、航運、輕工等幾十個行業密切相乾。(未完待續。。)

通城地區在江北省省內的職位比較高，招商廳從眼下來講。也是頗受正視的幾個省直部分，韓起文並不想獲咎路國鵬和盧丁逸，但是觸及到海州地區的事情，他也不能不有所表示，不然傳出去會讓他的名聲變得不好，以是他還是將這個題目提了出來，卻一腳踢到包飛揚身上。

如果韓國大宙重工真的要在海州地區投資建廠，那必定是超等大手筆。和韓國大宙重工的大手筆投資比擬，韓國山川公司的造船中間件項目標確就成了一個笑話。要曉得。韓國山川公司的氣力連韓國前五都進不了，更何況韓國山川個人他們籌辦投資的也隻是一個造船中間件項目。與韓國大宙重工投資整船項目底子不成同日而語。

不過包飛揚對此並不覺得然。通都會有如許的設法並不奇特，也冇有題目。但是韓國山川公司的造船項目與華遠川崎有本質的辨彆，華遠川崎是整船製造項目，將會為通城地區帶去先進的製造體例與製造理念，而韓國山川公司的項目不過是部分中間件的製造，根基上是最冇有技術含量的那部分，是基於本錢導向的。對於通都會造船財產的晉升幾近冇有任何代價。

如果洪錫銘真的產生如許的設法，那麼對通城現在的市委市當局帶領班子首要成員，也包含盧丁逸本人，都能夠是災害性的。

通城地區一向在大力打造造船財產基地，作為通都會的常務副市長，盧丁逸當然很清楚大宙重工在造船業的職位，那是能夠與三菱重工平起平坐，現時氣力要遠遠強過川崎重工的造船行業巨擘，通都會向來以江北省造船業老邁自居。對盧丁逸來講，他底子冇法接管大宙重工在海州地區而不是通城地區投資這個實際。

就盧丁逸本人來講，他對造船業也算是相稱體味的。

通都會有如許的設法。實在並不奇特，韓國的造船業範圍僅次於日本，這兩個國度占有了天下大部分造船訂單，通城地區已經有了華遠川崎合夥船廠這個項目，如果還能拿到韓國山川個人的造船項目，那就意味著天下上造船氣力最強大的日韓都在通城地區有造船項目，對於打造通都會的造船財產這張名片，明顯有很大的感化。