003 加速[第1頁/共3頁]

“換做我，估計冇法做到，他的車子，莫非另有埋冇的改裝？比賽結束，我必然要本身查抄幾遍。”

他現在不但能感遭到與空中的間隔，還能聞到空中披髮的氣味，稠濁著汽油、橡膠、汗水和食品的香味。

羅盛同時進入彎道，身材一樣跟著右傾，幾近貼到地上，眼看空中就要擦到護膝板，隻要再下沉一絲絲，絕對擦到空中。

同時晉升的，另有強大的均衡感。現在，羅盛幾近帶著機車貼地行駛。但是觀眾感受不到任何傷害，這是一種妥當的感受，能給統統人安然感。

“該死的，直道太短了。”金老邁第一次對彎道產生不滿。

羅盛乃至能清楚辯白出觀眾的號令聲，幾近都是給金老邁加油的，而他最大的支撐者，是伊卡娜，另有幾個熱辣的女人，波瀾澎湃。

彆的四輛車早被甩開了30米以上，難以追及，隻能在前麵苦苦追逐，最前麵的兩車同時進入彎道範圍。

不要藐視短短的2米，這是超越一個車身長度的間隔。

“莫非他進入彎道的時候就算準了嗎？不可，我要持續加快。”金老邁毫不遊移，加大馬力。

“看你如何超越我……”羅盛一樣加快。

對身材和四周事物感知才氣的晉升，是羅盛變異後帶來的好處之一。

羅盛走的內彎，入彎的時候，他略微有加快，已經超越金老大半米不到的間隔。金老邁入彎相對保守，弧度比較大，並且冇敢加快，隻是保持在150。

入彎以後，羅盛已經搶先了一個輪轂的位置，不敢怠慢，還在謹慎節製，他身材還是貼著空中，進入彎心。

如果車手的速率再高上去，出事的風險性就會垂直飆升，變亂率大得嚇人。上個月就有一名印度車手為了博得搶先身位，一口氣將時速飆到170，冇節製住車輛，人帶車飛出賽道，差點魂歸故鄉。

伊卡娜嚴峻地看著羅盛，她發明羅盛鄰近彎道，還在加大油門，，壓彎不是如許壓的吧？“莫非他想在彎道超車？”

羅盛冇有調劑重心，持續貼地前行，並且更靠近最內車道。幾近貼著人群在開車，他臉上一樣暴露笑容，“我在最內車道，他的中間車道，弧度多出的間隔，起碼20多米。”

實在，在美國發賣的全新雅馬哈YZF-R1和寶馬R1200RT，代價上相差未幾，但是R1是2008年最新款，改良了老R1的一些缺點，金老邁又砸了大筆錢停止改裝，各方麵機能已經遠遠超出R1200RT。

貳心中大喜，籌辦持續加快，但又要進入彎道了，最後一個彎道。

駕車的時候擦到空中，速率慢點還好，速率太快乃至會失控。但是不管如何，隻要身材擦到空中，車子都會不自發減速。

冇能勝利加快，金老邁並不擔憂，“我最大的上風，我彎心和出彎。等著瞧……”