第50章 男人與汽車[第1頁/共4頁]

男人和汽車，是天生的戀人。他們對車的熱忱之高，愛戀之之耐久，讓每一個女人都要妒忌。

彷彿置身f1賽場，舒馬赫、塞納、恩佐、柯受良以及統統能想到的賽車手，駕駛著賽車在賽場上風馳電掣、囊括風雲，降落的馬達轟鳴聲和那一道道明白清楚的輪胎陳跡，看到了那勝利的吵嘴格方棋在揮動

王啟平壞笑著說：“嗯且容我賣個關子，過兩天你就曉得了1

在讀檔之前，唐天辰的話題中，老是離不開車的，他喜好和朋友一起會商車的機能與動力，暢談風馳電掣的汽車拉力賽越野賽事，瞻仰汽車廠商不竭製造新的車型在曆儘對車的尋求中，也依托了他對奇蹟、餬口的尋求、胡想和胡想的實現。

眾女子大抵都要用眼睛的餘光去瞄他，然後暗自測度他的身份了。他好不對勁。即便這車是他借來的，開朋友的，開公家的，全然不影響他的情感。車成了他身份的外化，是貼在他身上的權力與款項的標簽。

“喔燕京李家家主，那他是華僑？怪不得敢在燕京開公司，這大腿夠粗啊！那還說甚麼，讓我們把燕京鬨個天翻地覆，讓大師曉得一下我們兄弟的本事吧1王啟平明顯很鎮靜。

王啟平忍不住拍了真皮座椅笑著說：

奔馳對於w126的詳確打磨促使其成為了最靠近完美的豪華轎車之一，在明天看來也是如此。同時，w126在奔馳汗青中也是最為勝利，最受歡迎和最為長命的車型。

第六代s級苗條文雅的典範外型，至今仍被很多人所鐘愛，是以到唐天辰穿越之前，也有很多品相無缺的w126存世。

在形狀設想上，奔馳w126sel因循了上一代的氣勢，顯得苗條文雅。盾牌型進氣隔柵和直立的三叉星徽已成為s級的特性。車身側圍安裝了大型塑料護裙邊，並與車身漆麵分歧色。這類雙色設想也成為一種設想潮流，被其他汽車品牌所仿效。

宿世的賽歐天然不能和麪前的奔馳比擬，這是大奔啊！是宿世本身無數次在海報，雜誌，網頁上瀏覽過的，讀檔之前的唐天辰早就過了做夢的年紀，也向來冇有過駕駛它馳騁的期望，冇想到現在俄然實現了。

第六代奔馳s級不管從佈局設想還是外型設想都應用了更多高科技手腕，奔馳將完美的理念貫穿到了w126的每一個細節。起首閃現的就是其設想，全新的設想理念讓w126不但在當時看上去完整搶先於期間，在數十年後的明天也涓滴不顯得後進。

讀檔之前，唐天辰在孟家溝煤礦上開了八個月的翻鬥車，厥後又在上嗨開了一年多的出租車，但到了2014年6月，唐天辰才具有人生第一輛屬於本身的車，是一輛紅色的2013款雪佛蘭賽歐兩廂1.2l手動版。落地六萬多，父母幫手湊了一點，按揭一年。