第539章 飛機輪胎上的國家[第3頁/共3頁]

裁軍的目標不但僅是為了應對海怪危急，同時也能夠減緩了海內賦閒壓力、經濟闌珊、社會動亂等題目，歸正新華國現在的財務還算充沛。

比如大型渦輪發動機的利用壽命在一萬小時擺佈，質量好一些的能達到兩萬小時。

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以異化式飛艇和新觀點飛艇為主的大型飛艇，比起淺顯飛機來，還是具有很多奇特上風的。

新華國先是開放了空中交通管束，接著儘力攙扶相乾行業的生長reads;。為航空業插上了騰飛的翅膀。

在海運癱瘓的逼迫下，很多國度重新把目光放在了飛艇上麵，特彆是防備抗擊質料和架構技術的進步，已經讓飛艇的安然性大大進步。

而貨運運輸機的數量更是超越了33000架，比三年前翻了數倍不止。

因為電動飛機的超低本錢運營，讓飛機票價大為降落，完整在淺顯人的接受範圍內。

現在的環球物流運輸中，受海怪危急的影響，環球海運幾近癱瘓，少數還在出海的船隻也隻是在遠洋飛行。

從運輸才氣上看，空運遠低於鐵路與海運，飛機的載重量再大，也比不上幾十節車廂和大型運輸船。

如果利用電能，能夠把這個本錢降落百分之九十以上。