第二百一十章 投資[第1頁/共3頁]

這類黃麪包車是天津大發，實在算是個微型麪包車，是三缸0.8L四十七馬力小發動機的汽車，但現在大街上冇幾輛車，這車就很過癮了。搭客除了副駕駛位，前麵另有兩連排座椅，塞上五六個，一家人出行毫不是題目。

“現在大街上偶爾跑的奧拓，另有也是天津的夏利。”石浩東講道。

歸正出租車本身采辦，公司幫你保駕護航，大師能夠讓堂而皇之的拉活，不像黑車一樣東躲西藏被抓住了就扣車罰款血本無歸，黑車端的是高風險。老百姓也感覺正規出租車安然，上車打表計價相對公道，脫手腳的都是少數。

石浩東答道：“冇有，以是，隻要有奧拓就行，哪怕九輛麪包一輛奧拓呢，夏利還冇開端換呢。人我能弄來，就缺錢。”

“換啥車，這車不好嗎？”我問道。

“冇有。”

“蔣平鷗，你大爺。”

石浩東笑道：“好啊，老百姓都愛打麵的，拉人多，起步價便宜，千米數也便宜。對司機來講，有人打車就是好車，勞心勞力的不就是為了掙那倆遭錢嘛。除了屁股上麵是發動機，夏季和緩，夏天開上一天就得撲痱子粉了。除此以外，真冇啥壞處，但作為省會，咋也要多點小轎車，以是才被命令換車。”

石浩東笑道：“那跟你這留洋返來的說話，不得整點新奇詞嗎？”

本來公然新建立了一家出租車公司，也是他的帶領通過乾係拿下，本身出來單飛的。可現在的題目是時候不敷，上麵帶領說要在短期內敏捷拉起來四十輛車，還得是新舊連絡，不然這新公司就泡湯了，這但是立下“軍令狀”的。固然平時石浩東跟他這個帶領玩的不錯，但要不是時候緊任務重，這類功德兒也落不到他頭上。

當然，也有大哥捎帶手的帶你發財，對人家來講可有可無九牛一毛，那也不過是分開投資順帶著幫你運營罷了。就比如老王跟我在船上也算是經曆頗多乾係很好，對我們淺顯人來講他也是豪財主，可他也冇給我白送錢去，任何投資都是我本身風險自擔，且有多少投多少。

“換啥車？”

在泉城，出租車但是有著悠長的汗青。建國前的黃包車，再到初期的三輪矯捷車，上海牌汽車，波蘭產波羅乃茨汽車，華沙汽車，菲亞特汽車，尼桑汽車，皇冠汽車，在這時候的打出租車都得預定，真是電話指派，並非從街上招手即停。可那年初家裡有電話的，就不是普通人了。

“也是，不過不美意義，不是不借，是不投。”

石浩東鎮靜道：“你和我想的一樣，這麼說你承諾了？”

到厥後交通局有了現在這類在大街上跑的出租汽車，是拉達汽車，但數量很少，乃至很多幫著跑婚慶租車或者接待包車，直到石浩東開的這類黃“麵的”麵世，人們才真正即是多了一種出行體例。恰是因為“麵的”的稱呼，打車也被很多北方人稱作打的。