第六十七章 康桑思密達[第2頁/共3頁]

駁船組架到位後，彼得安排人有條不紊的把支架等吊上貨船，隨後起重設備也在連續到位。這類起重設備可不是海螺號上的那種起吊機，而是兩個彷彿塔吊一樣的大型機器設備，在他們的下方隻要一個平台。

代價，預付款，尾款，打款日期，工期，這都是競標的關頭前提。但林氏船務公司競標前提全數拉滿，還是那句話，我們的勝利率最高，對船體毀傷最小，或許這個態度賺不了甚麼大錢，可我曉得林駟也不在乎這個。

在威海港，我們臨時歇息，等候著不竭會聚的人。海員開端多了起來，多達六十餘人，傳聞到了玉米國那邊，另有南朝的二十來人上船。我們目前就是一家普淺顯通的打撈公司，而我是這家公司的法務。除了我和彼得，我冇見到海螺號上的其彆人，要不是林駟之前就說要出行，我還真覺得是彼得拉著我接私活呢。

我得虧在海螺號上和回泉城後惡補過相乾法律法規，並且有之前的條約做參照，這才踉踉蹌蹌的給大師簽好條約，然後拿著去相乾部分辦理手續。

其盜竊性、欺瞞等特性一樣讓人難受。我在外洋曾跟他們打過一架，因為他們偷了東西竟然裝我們國人，而老外又分不清各國辨彆，因而我就衝上去跟他們乾了一架，歸正對玉米的印象壞到了頂點。

打撈沉船冇有百分之百勝利的，以是對方付百分之四十作為預付款，如果打撈上來了，甲方將付出我們剩下尾款，如果打撈失利，則會付出全款的5%到10%再給到我們。而打撈時候定在了一年，實際工期能夠在半年擺佈。

這類起重機力量驚人，但事情前提比較刻薄，風波不能太大，也不能過於深切，目前隻合適在遠洋事情。或是打柱牢固，或是通過增加配重，保持著平台的穩定，為大型起重設備建立根底。

他們學會了中國的禮，卻並冇有學會內核的任，這導致他們殘殘暴待比本身低品級的人，並以此為樂，從這當中找到優勝感，來宣泄比本身品級高的人逼迫所帶來的氣憤。根基就是那種，我很慘，你要比我更慘才行的心態。

這幾天我忙得暈頭轉向，彷彿這纔是普通事情的節拍，措置好統統統統後。我們開端登船，彆離是一艘打撈船，兩艘工程船，看起來都冇有海螺號那般大，但都與海螺號附屬於一家船務公司。

林氏船務公司有更好的打撈經曆，“超出號”是艘新船，對船體粉碎的越小，補葺代價越少，比起打撈用度這底子不算啥。

這裡的女生銀盆大臉小眼睛，倒是蠻會打扮的，電視上的明星也各有特性非常都雅。不過據他們本身說，現在正在風行著整容，不曉得今後會不會大家整容，那就真是千篇一概毫無特性了。