第一三二八節 悠然[第2頁/共6頁]

目前看到的連接貝爾格雷（belgrave）和雷克夏（gembrook）的這條線是本來鐵路的首要部分，它貫穿叢林、長滿蕨類植物的山溝以及農地。厥後一些熱情的公家人士任務構成了普芬比利庇護協會，並在州當局的支撐和百姓軍事辦事隊的幫部下。

但搭客的數量卻比以往任何時候都要多。明天的普芬比利火車是澳大利亞最受戀慕的蒸汽火車，也是天下上儲存最好的蒸汽鐵路之一。這條鐵路在600多位任務事情者的辛苦儘力下，除聖誕節外每天保持運轉。

以是最後應當看了80%擺佈吧。同窗們，先來看看車吧。本來租的是holden的活動型。厥後換成了ford，4.0,6缸。也是活動型，隻是色彩太暗淡啦。從墨爾本一起開到sorrento渡口，等船ing~~哦也，船來了，但是這個氣候。

先說說雲落訂的小團，或者說一日遊兩日遊和半日遊吧【關於活動】澳洲甚麼最著名？！毫無疑問是澳洲三大：大石頭、大堡礁、大洋路（此處安初遇弱弱的說，另有大衣架---悉尼海港大橋。）大石頭是冇有體例達到了。

普芬比利鐵路就是此中的一條。這條鐵路於1900年12通車，連接upperferntreegully和雷克夏（gembrook），全長29千米（18.2英裡），這條鐵路因為1953年的一次塌方而受阻。再加上營運虧損而於當年封閉。

就是爬的比較高，嘿嘿，好銷魂哪~~~傍晚的時候達到apollobay，給車子加油，也趁便在鎮上處理了晚餐。fishandchips點了，扇貝，魚肉，蝦和薯條的fishandchips,實在雲落比較喜好吃扇貝和蝦，薯條吃不完太多了。

好好嘉獎一下安初遇...雲落和安初碰到了澳洲，天然是以先買到電話卡為首要任務，畢竟以後很多活動都需求電話相同和聯絡，因而雲落秉承著之前泛博驢友們的資訊，在凱恩斯的shoppingcenter的optus專營店裡買了aud30/15天的。

間隔townhall2分鐘步行，雲落和安初遇本來冇有訂上天空景的房間（超高層）。訂的淺顯房間aud235/天，但是運氣就是這麼擋不住，下了從貓本的飛機是早上8點，到了旅店也就才10點，前台華人小哥說。

昨晚從鎮上回到留宿地的時候，一起真是麼麼黑啊，還好隻是幾千米的路。淩晨被波浪聲喚醒，太陽直接從落地玻璃窗曬進屋子。這就是雲落和安初遇在大洋路apollobay的海景小屋了。

從漢密爾頓解纜的太貴了（aud179)，但是，這便宜的半日遊，並冇有機遇讓雲落和安初遇達到觀景平台，並且就僅僅是乘船把大夥兒拉到沙岸上，本身玩沙子或者下水，冇有多餘的任何活動了。曬爆了皮的慘烈，再一次抽泣保舉指數。