第一四三三節 無言[第2頁/共6頁]

明天到名古屋的時候還是好天，成果一早醒來下起了細雨。清算清算，就一手打著傘一手拖著行李箱去名古屋站了。找到了名古屋近鐵站，拿近鐵特急兌換券換了到大阪的指定坐席車票，2個多小時車程，一起上煙雨濛濛。86中午到達大阪。

兩站地，到稻荷站下。以是京都站周邊、伏見稻荷大社能夠綁在一起逛。京都站周邊景點：東本願寺、西本願寺、東寺、三十三間堂、東福寺。如果偶然候，能夠從京都站解纜向南，去八幡背割堤看櫻花，位於澱川河川公園。

實在雲落一開端冇想買這個通票，不過厥後發明大阪住的旅店就挨著近鐵站，坐近鐵非常便利，就決定采辦，厥後名古屋-大阪、大阪來回奈良、大阪到京都都用的這個票。名古屋-大阪用了一次贈送的”特急兌換券“，‘特急‘為指定坐席的車次。

有很多嵐電沿線的景點質料。並且在官網上能夠下載一其中文PDF版本的《嵐電觀光圖》，把統統沿線的景點以及下車後如何達到都標得很清楚。61ROUTE3：京都站、伏見稻荷大社方向去伏見稻荷大社，最便利的是從京都坐JR奈良線。

葉子包裹的櫻餅，三色的花見糰子，敬愛得要命。88吃完午餐，坐地鐵去大阪城。大阪城的最中間是標記性的天守閣，內裡有一圈一圈的城牆和護城河，想進城牆必須繞啊繞，從很有限的幾個橋通過，才氣進到內部。

就隻好隨便找了個視窗問，事情職員非常熱忱，說不在他們這裡買，然後親身把雲落和安初遇領到了四周的一個買票口，表示應當在這裡。哇，這如沐東風，彬彬有禮的態度，一刹時就撤銷了雲落初來乍到時統統的嚴峻和不安。

乗換案內的另一個好用的服從是，買車票的時候，你能夠直接把它遞給售票視窗的事情職員，上麵有非常清楚的時候、線路、代價。他們就會很清楚你的需求了，比以下圖，就是雲落買新支線的時候出示的。66>關於通票隻先容雲落用過的兩個。

最後到達名古屋中部國際空港。機場被扶植在伊勢灣上的一小我工島上，看著飛機順著陸地向下滑行，最後降落在島上感受還是蠻成心機。77在飛機上便能夠開端填寫出境卡、物品申告書兩個表格，入關時候需遞交，成果空姐剛給雲落和安初遇一張表。

關於照片設備：不算高階，機身60D，大部分15-85鏡頭，少部分501.4鏡頭。Iphone6也出了很多片，特此申明下自拍杆在日本好火啊，走哪兒都是各種舉著杆的遊人，保舉買一個，把杆伸到花內裡自拍，能拍出很成心機的結果。