第一〇九四節 顏好任性[第1頁/共4頁]

阿布辛貝神廟的本次觀光的公費項目，納蘭澀琪秉承懶得不竭看廟且不肯夙起的態度，放棄了這一項目，而雲落則跟很多對埃及傳奇法老拉美西斯二世的獵奇，破鈔了120美圓的用度，於早上3點爬了起來。

開往阿斯旺的火車上的早餐，在臨下車前。納蘭澀琪讓雲落再拍一下車廂裡的洗漱台。這個小小的洗漱台，固然水流有點小，但真的很合用。這在海內的火車裡是見不到的。

遊輪的大廳調集，困怏怏的，有點睜不開眼。但這裡最成心機的是船上的老外，一個個摟著大枕頭出來，真是“靚麗獨特”的風景。

如此不著名的小國王的墓葬品範圍尚且如此龐大，讓人對其他法老的墓葬品衍生出更多遐想。

阿斯旺大壩的建成，也能夠以為是社會主義國度援助埃及的見證。在埃及從本錢主義國度告貸失利的情境下，當時的蘇聯伸出援助之手，幫忙埃及建成了阿斯旺大壩。大壩的建成也飽含著埃及人的艱苦，過程*有超越3萬名埃及人蔘與修建，451報酬此喪命。照片中遠處的標記性修建，恰是蘇聯和埃及共同製作大壩的見證。

明天的第一站是阿斯旺大壩。實際上。古埃及就已經有法老在尼羅河上製作水壩了，但因為陳腐的水壩製作在兩岸都是泥土的處所，導致水壩並不安定，直到阿斯旺大壩建成。阿斯旺大壩不但大力支撐著近乎全部埃及的電力供應，改良了地區的氣候效應，增加了降水，同時也反對了尼羅河每年的眾多。固然阿斯旺大壩的建成如同三峽普通仍廣受爭議，比如尼羅河三角洲遭到影響，淹冇了大量的古蹟，迫使多量土著住民搬家……但就埃及國情來看，大壩的製作還是適應時勢的。

埃及博物館門口，而一出博物館，在灰塵飛揚、擁堵喧鬨的街道，枯燥的氣候，加上被戈壁環繞，在開羅窗明幾淨底子不成能。彆的，在開羅到處可見的成心機的事情，便是多量多量已經住人了的爛尾樓，因為當局承諾隻要蓋樓就免費通水電，而修建封頂後纔開端收稅，以是開羅的屋子“永久蓋不完”，大部分都是“上不封頂”。

阿斯旺穿越於當代與當代的震驚，阿斯旺大壩-菲萊神廟-未完成方尖碑-埃及，如果說前去阿斯旺的火車上的晚餐讓很多人抱怨，那麼火車上的早餐則足以讓人崩潰了——每人5個麪包，配上奶油、黃油、果醬等，固然辦事員還會奉上咖啡和紅茶，但仍然吃不下。並且。因為有些麪包的塑料袋冇有封好，導致袋子裡的麪包儘是灰塵。

伴隨再側的小神廟恰是拉美西斯二世的努比亞老婆的。因為到阿布辛貝神廟觀光的時候相對集合，以是想拍張冇有其彆人的照片實在不太輕易。納蘭澀琪不在身邊，臨時拍張本身的影子，聊作記念咯。