第226章：南北之爭[第1頁/共4頁]

“回皇上，監察部與差人部兩位大人還冇有到，其他各部大臣都到齊了。”王闓運欠了欠身答道。

華衡芳一說，站在他身邊的戴櫪也點了點頭：“我早上來的時候就冇見到白大人。隻是見到唐葉部長和禁衛軍統領康興邦將軍帶著很多禁軍進入了國務院，我問唐部長，他說是例行換防，唉，現在我們的皇上是越來越叫人揣摩不透了。”

王財歡暢的點了點頭，大聲道：“如果朝中大臣都能像紉秋你一樣，急朝廷之所急，想百姓之所想，當真是國度之福啊！”

王闓運看了看容閎，略一思考便道：“皇上，經濟之事，確非微臣所長，然臣覺得，中華千年以來，強大國度之策，不過是重農抑商，而我朝與曆代均有分歧，奉得地是農商並重，以十年來江南成例觀，此後朝廷仍應對峙農商並重之策，隻是應將江南試行的良方良策向江北推行，同時應在江北擇良好海港，擴大海上貿易，臣建議擴建威海、天津、大連、海蔘威四周海港，以利商船停靠，朝廷應持續實施退稅、減稅政策，鼓勵海上貿易，同時這四周新增海港應仿照上海例，增設工商局、海關等朝廷羈繫機構，對港口貿易停止有效辦理，打擊私運，”說著，王闓運看著皇上有些吃驚的神采持續道，“彆的，朝廷在重商的同時，仍然應當鼓勵農桑，須知民以食為天，一旦糧食完善，則國度必然動亂，臣傳聞比年戰事，各府、縣官倉都已空虛，萬一天降災荒，朝廷拿甚麼去施助哀鴻？是以臣與農業部安允太大人一同擬了一個條陳，請皇上過目。”說著王闓運從懷裡取出一份文稿交給小桂子，小桂子三步並兩步的走到天子書案前悄悄放下。

“容大人所言，鄙人有些不解，”王闓運頓時針鋒相對的說道，“依容大人之意，建立新港，該當等港**通齊備，萬事無憂以後，才氣完工扶植，那麼我想問一句，若無庚子年英夷犯境海疆，逼迫前清開放互市各港，那現在的上海能有本日之繁華嗎？而當時上海是否交通齊備，是否萬事無憂呢？據鄙人看來，當時候廣州的交通可比上海要便利多了。”說完王闓運轉頭對王財道，“皇上，臣覺得容大人所言當然是慎重，但是如此卻會持續擴大南北差異，此舉不但使江北人丁向江南大範圍活動，並且也會令朝廷將來支出更大的代價來彌補這個差異，興建北方四港當然困難重重，但是也可藉此增加數萬失業機遇，何況四港一旦建成，則全部東南本地連成一氣，北貨可南運，南貨亦可北輸，此中連動結果實不成估計。容大人所說拓展外洋商路，固然很有新意，但這倒是以富江南，而貧江北為代價的，臣覺得得不償失。”

皇上的心機實在很簡樸，提及來也隻要四個字“均衡、生長”，不但要均衡朝中各派力量，還要均衡南北差異，不但要生長經濟，還要生長兵力，但是這四個字提及來輕易做起來太難了，特彆是均衡江南與江北、本地各省的差異，在王財看來江南之以是能夠快速生長起來，與他們臨海的貿易上風密切相乾，江南地區不但水網發財，並且陣勢陡峭，又新建了數千裡的鐵線路，貿易商品能夠快速的暢通，進而動員了全部地區經濟，與之剛好相反，江北和本地各省不但陣勢起伏，並且江河也少，陸路運輸不便，連水路也是力有不濟，當年有句話叫“要致富，先修路”，看來若要均衡南北差異，就必須加快公路、鐵路的扶植，隻要路通了，內裡的東西才氣出來，內裡的東西才氣出來，甚麼叫商品暢通？隻要暢通起來，才氣帶來最大效益嗎？真是書到用時方恨少，之前讀書的時候，與專業課無關的課程王財根基上都睡 覺，到了臨考前教員劃幾個重點，做點小抄甚麼的，總歸是得過且過，可現在到了用的時候，他撓破腦袋也記不起來這經濟課都學了些甚麼，左思右想，這非常之事還是要讓非常之人來做才行。