第四十三章：鐵路[第1頁/共5頁]

公佈王財起首定下了集會的調子，鐵路是非修不成的，乃至表示動用武力也要修成鐵路，老百姓畢竟不敢官府作對，再說前次去天京把王財告了，現在看看也冇甚麼用，他還是活蹦亂跳的在主持集會，那如何為本身爭奪更大的好處天然成了各鄉官的目標，並且王財開出的價碼也很誘人，一塊墳頭就能讓活人拿了一百兩，這可不是小數量，貧民家一輩子也乾不到一百兩銀子，更何況還能夠遷到一個朝陽的風水好地，那天然是冇話說了。

公佈王財走回本身的位子上坐了下來，一言不發，還是表示他們持續說。看到王財並冇有甚麼不鎮靜的模樣，又有幾小我大著膽量說出了本身的觀點。

公佈幾個鄉官你看我，我看你，他們當然不對勁王財如許輕描淡寫的口氣，大家心有不忿，麵紅耳赤，但卻又冇有人敢先開口，搞得冷場。王財等了一會冇有人說話，便接著道，“看來大師都冇有定見，那要麼就如許吧？”

公佈至於那些賦閒的人，一時倒也冇甚麼好體例，這可不像拆屋子遷地，也就那麼百千來戶，從太湖到上海水道沿線何止幾萬人，要補助銀子，王財可拿不出這麼多銀子，蘇南現在又冇甚麼充裕的事情崗亭，獨一處理的體例就讓他們全去從戎，全死光了最好，當然這話王財也隻能內心想想，考慮了半天，他才說道：“要拿錢，我是拿不出這麼多的，事情我一時也找不到，幸虧離鐵路修成起碼另有半年時候，我包管在這半年時候裡，幫你們重新謀一條前程，你看如何樣？”實在王財內心已經開端算計著英國的圈地活動了，之前上汗青課的時候教員說英國圈地活動，給新興的資產階層弄來成千上萬的自在工人，那本身是不是也能夠學上一學，藉此機遇引進西方的工廠，展開機器出產？並且現在他也聽到一些地主反應想擴大生絲、馬匹的出產豢養範圍，可就是找不到更多的人情願來事情，本地人都滿足於男耕女織，本身自足的餬口體例，而現在有如許一個機遇，跑船和幫彆人打工不是一樣？

公佈PS：寫完這章我曉得會有讀者表示反對，大師能夠以為在19世紀中期，中國海內對於修鐵路的反對之聲非常大，毫不成能讓王財輕而易舉的三言兩語就打發這些老百姓的。我查閱了相乾的質料，在汗青上關於修路的爭論確切非常狠惡，乃至一向吵到20世紀初，但是這裡辯論的兩邊主如果洋務派和保守派，保守派的反對根據則是“機車直駛，震驚金陵，且噴出黑煙，有傷禾稼，遭奉旨查辦，旋勒令停止”，大學士恩承、吏部尚書徐桐是反對修鐵路的首要人物，其他反對者也有很多，紛繁上疏，列舉“資敵”、“擾民”、“奪民生存”三大罪行停止諫阻。由此可見，反對者的首要根據是第一資敵，這一點對於王財來講底子不存在，第二擾民和第三條奪民生存在小說中均有表現。同時王財在蘇南並不需求麵對彆的一個權力敵手，承平軍在占據地內突破統統原有的國度機器，嚴格的彈壓了勇於抵擋的地主階層，是以不存在官方的反對聲浪，天京方麵也因為前次天京事件而和蘇南根基上處在一個非常奧妙的期間，以是他所要安撫的隻是蘇南的老百姓，在我看來中國的老百姓始終存在“民不與官鬥”的思惟，時至本日仍然如此，是以讓老百姓公開站出來對抗修路那是不太能夠的事情，畢竟修路還冇有到讓大師活不下去，起來造反的程度（說到暗中粉碎倒是很有能夠，這一點也會在此後的章節中表現），並且王財賜與的補助是相稱優厚的，是以我以為是完整可乃起碼讓老百姓不會再公開禁止修路，而在路修通以後隨之而來的便當，其鼓吹性是遠遠強過說教了。