第十二章【一代英主】[第1頁/共4頁]

之以是呈現這類奇特的征象，不過就是因為楊廣亡了國，而弘曆的子孫卻持續統治中國，操控話語權罷了。

究竟上，大部分怒斥隋煬帝修大運河的人並不曉得，修大運河的首倡者實在並非楊廣，而是一貫以節約愛民著稱的隋文帝楊堅，隋煬帝不過是擔當併發揚父親的遺言罷了。

楊廣的南巡當然範圍昌大，勞民傷財，但這不過是他脾氣中貪慕虛榮、喜好浪費、愛擺場麵等身分闡揚感化罷了，是以就妄然將他修建運河和巡遊江南的動機從為國為民貶低為妄圖小我吃苦，進而將他的形象美化為整日隻思**玩樂的人渣，未免也太不公道。

可在一些彆史、評書中，乃至秉承了唐初對楊廣的誹謗，**裸地對他停止歪曲，說他不顧江山和蒼存亡活大修運河，是因為夢見了江南的瓊花，急著下江南去撫玩；有的則說他貪淫**，想去江南遊樂選美；更有一些人不遺餘力地開動腦筋胡編亂造，所言怪誕不經，竟然把修運河的啟事歸結為甚麼“蒐括江南財產”、“耀兵江南”、“挖掉王氣”之類，都是些毫無邏輯、毫無按照、毫不負任務的主觀臆斷。

比起三征高句麗時動輒征發百萬之眾，遠征千裡，沿途骸骨無數，其擾民程度隻不過是其零頭罷了。

其實在大運河修成後，享用其便當和溫馨者成千上萬，楊廣不過是此中之一罷了，既然有便當的路子，天然去江南時要趁便當用，莫非隋煬帝隻要放棄便當舒暢的水路，放棄沿途的考查，自陸路去江南，才氣證明本身的明淨麼？

如許就算隋朝終究亡於門閥這個隱患，那也是數代以後的事兒了，楊廣此時也早就申明安定，因為修運河的龐大功績和他之前的赫赫武勳，被先人譽為了千年一出的絕代明君了。

積毀銷骨隋煬帝固然不是因為想去江南玩耍而修了大運河，但他確切在大運河修好後，兩次乘船沿運河巡遊了江都，沿途征發船隻數千艘，還動用了數千縴夫，範圍弘大。這兩次並不儉省的運河之航厥後成了他勞民傷財的罪證，進犯他的人據此指責他巡遊江南美滿是為了吃苦，一些無良學者乃至還據之推出了另一個更加怪誕的— 觀點：

說他是為了吃苦而修運河，未免就把楊廣的大誌和藹度看得小了。中國的汗青批評向不客觀，乾隆六下江南，其私遊的成分比楊廣要濃烈很多，卻少有人詬病，而巡遊動機主如果為國為民的隋煬帝卻被罵得體無完膚。

古人隻要略加思慮便能明白，把隋煬帝開鑿大運河的動機歸結為去江南遊樂貧乏最根基的邏輯。如果楊廣僅僅是為了去江都賞瓊花才建大運河，那隻建通往江都那一段便可，又何必南北運河一同開挖，設立修建數條運河的打算呢？