第1072章 信號[第1頁/共4頁]

接下來，就簡樸很多了。

固然唐旭宸不是電子技術專家，但是對電子設備多少還是懂一點。

這架“夢幻”是原型機，而不是量產型。因為需求停止飛翔測試，也就需求讓工程職員進入貨艙，以是貨艙也做了加壓，能保持約莫零點八個大氣壓的壓力，確保工程師能在內裡事情。

冇過量久，飛機就滑動了起來。

基地的地下油庫裡儲備的是軍用航空燃油，成分與民用航空燃油有辨彆，也就冇法直接利用。“夢幻”客機一次能裝載上百噸燃油，即便在降落的時候還剩下了很多燃油，現在也需求十幾輛油罐車才氣把飛機的油箱加滿。因為停止加油功課有很大的傷害，以是地勤職員穿戴特製的防靜電服。

飛翔員做的統統操縱，都轉化為數字電子信號，發送給中心計算機，顛末措置以後再發送給節製各個子體係的計算機，在此轉化成為節製信號。實在，也是數字電子信號，並且由此來節製各個子體係。很龐大，不過也很可靠。四餘度的電傳體係，能夠為這架飛機供應最可靠的安然保障。

那架飛機屬於他，如果讓飛機留在這裡，即是承認來過這裡。

普通環境下，飛翔員能夠通過中心計算機封閉環球定位體係。隻是，在需求時，也能通過硬體來封閉或者開啟環球定位體係。

彆的，唐旭宸還找到了那本工程手冊！

明顯，傑克遜隻能搭乘飛機分開。

要曉得，多數客機的貨艙冇有加壓。如果飛翔高度超越八千米，很多人都會堵塞。到了一萬米以上，冇人能夠存活。

能夠說，這是飛機的大腦。

再說了，傑克遜在這架飛機上，為了不被髮明，飛翔員很有能夠封閉了環球定位體係。

幾個小時，總算冇有白搭。

隻要一點能必定，傑克遜不會在此久留。

當時，唐旭宸能夠從起落架上溜下來，但是他冇有這麼做。

編寫好發送的信號，唐旭宸就啟動了環球定位體係。因為已經跟中心計算機斷開，以是飛翔員冇法封閉環球定位體係。如果飛翔員發明瞭非常，比如環球定位體係的唆使燈收回了毛病信號，就獲得上麵來查抄。因為環球定位體係是上百個子體係中的一個，並且平常不會利用，以是飛翔員一定能及時發明非常。再說了，飛機還冇有完成工程測試，子體係出毛病也是很常見的事情，飛翔員就算髮明瞭，也一定會下來查抄。當然，飛翔員是否下來，唐旭宸並不體貼。

唐旭宸內心冇底，因為在分開疆場的時候，他隻曉得美軍的增救兵隊趕到，卻不曉得增救兵隊的範圍。彆的，在飛機騰飛之前，基地內裡的戰役已經結束。如果美軍增救兵隊的範圍不敷大，戰役不會這麼快結束。另有，在他分開時，歐陽鳳鳴與楊詩琪已經跟美軍的增救兵隊交兵。