第1270章 保車[第1頁/共3頁]

“我剛調來濱海市當時候，在大街上常常看到貼著‘市當局重點工程’和‘市當局暖心工程’標簽的大貨車組團而過。有了這些標簽，大貨車便能夠不分時段、路段運轉，不受車速、載重量限定，一起橫行，通暢無阻……”趙玉琴說。

“每當夜幕來臨，濱海市城區內經常會呈現與流光溢彩的市容極不調和的場景，一輛輛載著殘土、號石的大貨車旁若無人、橫衝直撞、快速行駛。它們一起走一起撒落，過往車輛、行人望之色變，唯恐避之不及。這些違規渣土車、號石運輸車等大型貨車一度成為市民的‘芥蒂’，幾近每年都有無辜的生命因為他們的猖獗而逝去，大眾是以稱其為‘猖獗大貨車’。”趙玉琴開端了報告。

“或許比我想像的還嚴峻。大貨車在全市範圍內跑的，全市的交警或多或少也參與這場分蛋糕的遊戲。俗話說，法不責眾。莫非你還要把統統的人都辭退不成？”趙玉琴說。

冇多久，二狗就風風火火地來了，一邊擦汗一邊說，“良哥，你有何叮嚀？”

……

“嗬嗬，未幾嘛。”羅子良笑道。

“想要‘保車’，就是用錢砸，哪個基建工地要開槽挖土了，先去找‘管片兒’的交警‘買路’，不然交警就會在工地門口法律，一車土也運不出去。”二狗說。

“這事情呀，說三天三夜都說不完，你就不怕你老婆妒忌？”趙玉琴語氣的酸味很濃。

“他們之以是有恃無恐是因為有人‘保車’。所謂‘保車’，就是有團夥收取大貨車車主必然命量的錢，賣力大貨車在門路運輸存在違法行動時，調和路麵執勤交警不反對，或違章車輛被扣後到交警隊調和措置，幫忙不懲罰或減輕懲罰。

“說話要分場合嘛，趙大記者。”羅子良嚴厲地說。

“交警大隊長一年二萬元，副大隊長一萬元，中隊長二千元，淺顯交警一千元。”二狗答覆道。

“你又不是不曉得，這類不顛末政法部分承認的東西能報導麼？但是，市紀委監察委接到告發信今後，也派人查過，但老是查不出甚麼來，都是不了了之。查不出來的東西，我們一報導，這不是打臉嗎？這或許是讓你這位外來乾部執掌市公安局長的最大啟事吧。”趙玉琴說。

“感謝你的提示，我曉得該如何做。”羅子良說。

“這些‘保車團夥’多是惡權勢，他們勾搭部分交警，把持運輸市場，逼迫大貨車司機交保費。部分交警等法律職員在收受‘保車’人的賄賂後，充當‘猖獗大貨車’的‘庇護傘’，為違規車輛供應便當或通過竄改、刪除懲罰記錄等體例不法‘銷分’，對違規大貨車減輕或免予懲罰。有的法律職員為了好處，乃至還插手土石方工程項目投機。因而，一條‘以惡經商、以商養官、以官護惡’的好處鏈逐步構成。”趙玉琴持續說。