第四百六十一章 發展的道路[第1頁/共4頁]

“對了，與穀歌那邊的構和如何樣了？”

在安德雷斯呆的時候越久，權限品級越高，越加明白這家公司的分歧平常。

開甚麼打趣，安德雷斯可不是甚麼普通的公司，馮立品為權限品級b-1的高層，天然明白安德雷斯不是一家簡樸的生物製藥公司。

但是陳央的目光可不止是如許，在統統人都專注於電動車的時候，他早已未雨綢繆想到了把電動車和無人駕駛連絡到一起！

不一會，電梯門重新開啟，基地第三層呈現在陳央麵前。

普通來講，也看分地區如何，像香港如許的地區，聯絡中轉站的在職人數能夠達到十人以上，特彆機會下還能履行一些特彆任務。

但是伊拉克在中東的地理位置非常首要，聯絡中轉站的人數也有十人以上，此中起碼有五人是裝備了先進單兵作戰兵器，以及高科技設備的成員。再加上伊拉克的特彆位置，還能隨時聯絡上位於不遠處敘利亞和其他處所的emer特彆應急小組，如何會被摧毀？

“數據中間那邊建立的如何樣了？”

陳央略微有點迷惑，所謂的聯絡中轉站，是安德雷斯暗自設立在各國或者地區的基層構造機構。用以在特彆環境時能夠直接聯絡上公司。

本色性的疆場試用倒不是很焦急。

哪家公司會研製單兵數字化作戰設備和外骨骼裝甲？

陳央在桌麵敲了敲手指，麵上規複了安靜，看不出涓滴喜怒哀樂。

提及與穀歌那邊的構和，陳央也略微慎重了一點∝∵。

不，應當說，遵循聯絡中轉站的埋冇性，到底是如何透露了的？

數千平方的廣漠大廳以內，密佈的冷凝燈光暉映之下，一排排履帶式機器人閃動著鈦合金的灰銀色光芒，冰冷、砭骨，固然冇有啟動電源，但那鐳射刻印的“madeanderesx-660”卻還是帶著令民氣寒的氣味。

觀光完第三層的這個機器人調試工廠，陳央又一一對其他的嘗試室地區停止了檢察，總的來講，顛末端一年的時候，安德雷斯不但在對外的市場運營上麵，走上了正軌。連內部的技術儲備與出產線也順利完成。

陳央雙手交叉，隨口扣問一邊視頻上顯現的馮立。

視頻通話一封閉，陳央隨即從坐位上站起來，也不見有甚麼特彆的行動，背後本來堅固的牆壁頃刻從兩側滑開，暴露內裡的內部電梯。

而像冰島、芬蘭如許的國度，固然也遵循謹慎不為過的原則目標（實際上是有錢冇處花——公司某內部人士的抱怨），也設立了聯絡中轉站，但人數嘛……就隻要一小我了。

報紙上，訊息媒體上都在對將來的汽車行業——潔淨能源電動車展開誇姣的遐想，包含那些專家傳授也在電視訊息媒體上批評，隻怕不到一年的時候，大師的四周就將到處可見電動車了。