第一百七十六章 福州造船廠和海軍的新未來（上）[第1頁/共5頁]

自1884年以後，福州船政大臣就一向冇有讀力設置過，臨時是讓閩浙總督梅啟照兼任，真正掌控著這裡的人還是胡楚元。

春雨號所利用的鋼材是從奧克蘭船廠買入的，雷雨號則已經利用了福州鋼鐵總廠供應的海內哈威鋼。

鄙人船廠裡，春雨號已經完成了艦體的製造，正在吊裝新型的汽輪機，兩邊庫房中也停放著十多架新型的120毫米口徑管退速射炮，產自福州機炮廠。

進了辦公室，胡楚元就讓閒雜人等都先退出去，隻留下機輪廠的賣力人鄭清濂和船政局的彆的兩名總工魏瀚、陳兆翱，另有船政提調吳正丙四人。

在羅源灣東海海軍總營裡，胡楚元也問了問東海海軍目前的環境，但也隻是問問，詳細是甚麼諜報，每個月都有詳細的資訊彙總，貳內心很清楚。

羅源灣，這也是一個奇異的處所，曾被視作中國最好的深水港灣，天下級的深水良港。

他帶著本身的家人，再一次的來到了福州船政衙門，還是住在那風景迤邐的平頂山上，還是阿誰再熟諳不過的船政衙門。

他說走，那就走吧。

方形尾的設想設法是胡楚元在1888年2月提出的，為此，白勞易和魏瀚又被迫停止了耐久模型實驗，終究肯定，方形尾確切是有著更多的上風，特彆是使得船體重心後移，實現了更好的矯捷轉彎姓能。

白勞易正在羅源灣造船廠監督春雨級的製作，臨時還回不來。

不曉得為甚麼，胡楚元堅信，這小我十之八九就持續埋冇在中國，隻不過是換了一個身份。

在上船廠，雷雨號正在鋪設龍骨。

福州。

春雨級造的緊急，二十四小時加班，三班輪番倒。

大師對大清帝國的羅源灣是充滿獵奇的，顧忌的、防備的。

做為軍事港口，這的確就是天下第一的範圍。

胡楚元乘坐的新揚武號巡洋艦緩緩駛入了澳裡，在這個奧秘莫測的灣內灣中，彷彿有著彆的一種風景，繞過了灣角，海水變得非常的安靜，遠處的海灣裡俄然呈現了一片當代化的產業基地，停靠著大量的戰艦。

三大海軍各有各的特性，相互不不異一，東海海軍戰艦同一利用的是深藍主色油漆，紅色和紅色為輔。

在新建立的兩個相互配套的車間裡，兩台二十多米長的汽輪機正在出產，廠房裡的噪音非常大，百餘名技工也忙繁忙碌的。

胡楚元破鈔了很大的力量和經費，將他和家人從法國接出來，移民到美國加州，並讓他持續擔負奧克蘭艦船廠的總工程師。

都是老熟人了，見到大師，胡楚元也挺歡暢的。

胡楚元喜好這個都會，有著特彆的氣味。

這是多麼奇異的一個都會。

1888年，卡內基嘗試室金屬質料工程師哈威在原有的軍用冷壓鎳鉻鋼的根本上，提出了新的高壓油霧噴冷壓鑄技術，對鎳鉻鋼的強度和韌度有較大的改進。