第697章 鋼鐵之路 第三更狂求月票[第1頁/共3頁]

忍耐了好久以後，法國公主終究開口向坐在他劈麵。正捧著一堆不曉得甚麼檔案在覈閱的朱天子提出了要求。

“動靜精確嗎？中國人拿來那麼多的鋼？”

蒙古，買賣城。

“傳聞天子陛下還在修建一條通往蒙古買賣城的鐵路？也是如許的鋼軌鐵路麼？”

火車“咣噹咣噹”地向前行進，纔出了天津新城（自在市）冇多久，就在平坦無邊的華北平原上麵飛奔起來。水印告白測試 水印告白測試

貝色麥轉爐法的呈現三年多以來，蘭芳行在這方麵已經投入了巨資，破鈔了上千萬元用於進級和擴建鋼鐵廠，在遼陽、應天、大冶等地興建了30台2噸級的貝色麥轉爐，將鋼的日產量進步到了200噸以上，1853年的估計年產鋼能夠衝破6萬噸，此中鋼軌有4萬噸之多！到1854年鋼產量還能夠再增加30%，已經能夠應戰大英帝國的天下第一鋼鐵大國的鋼產量了（1850年6萬噸）當然隻是鋼的產量靠近英國，如果比生鐵產量大明還不及英國的兩成，1853年的估計產量還不到40萬噸（此中蘭芳行的產量有28萬噸）。同法國和德意誌邦聯的鐵產量相稱，遠遠高於俄國的二十多萬噸。

隻是，這些事情停止的都有些遲緩，市場推行也很不好。停止1853年7月，貝色麥轉爐在歐洲的銷量僅僅隻要10台，並且一台也冇有交貨。

“哦？低本錢的鍊鋼體例……我在歐洲如何冇有傳聞過？”馬蒂爾德有些驚奇地問道。她猜想朱天子必然會采納保密的體例，不讓歐洲鋼鐵業發明這個奧妙。

朱天子也笑眯眯隧道：“應當說感謝的是我，公主殿下，您但是為了我的女兒才萬裡迢迢到中國來的呀。這一起，必然是非常辛苦吧？並且氣候又那麼酷熱……幸虧我的避暑山莊已經補葺結束，過幾日，我們一起去那邊小住上一陣子，躲開這個盛暑如何？”

“莫非不快嗎？陛下，您的火車比我在歐洲做過的任何一趟火車都要快。”

馬蒂爾德.波拿巴坐在一節裝潢豪華的車廂內裡，往著車窗內裡飛速發展的樹木、房屋和郊野驚得目瞪口呆。這位在德意誌邦聯的地盤上長大，具有波拿巴王朝和符騰堡王室血緣的公主並不是第一次坐火車。火車這東西，在西歐已經不是啥奇怪玩意兒了。但是跑得如此緩慢的“高速列車”，她倒是第一次坐。

“真的嗎？那我可得代表法國的鋼鐵產業向您說一聲感謝了。”公主莞爾一笑，含情脈脈地看著朱天子。她已經把鋼鐵拋到了腦後，因為她真正的感興趣的是卡迪亞（珠寶）和漂亮蕭灑的男士。麵前的這位中國天子不但不醜惡並且相稱俊朗，充滿著東方的王者之氣，又是全天下最富有的人，很明顯是個值得來往的工具……