第十七章 承台開乾[第1頁/共4頁]

隨後，張小雲給魏建打了一個電話，魏建聽完張小雲解釋以後，說下午過來看看。

“張隊，如許的水，乾承台應當不成題目吧？”舒城看了看基坑內的水，隻是涓涓細流，不像趵突泉一樣放射出來，舒城的內心很清楚，這個承台絕對無能，可張小雲畢竟是功課隊長，他固然很少管事，有些時候，卻也要扣問他的意義。

這首要跟這條鐵路年代太久有關，現在的鐵路大橋，橋下構成普通分為樁基、承台、頓時、墊石四部分構成，而K88橋梁加固的這座大橋，因為是70年代建立的，樁基和承台，直接用沉井來代替，上麵仍然是墩身和墊石。

“你拉走就是了，不過你得考慮乾完承台以後基坑的回填，不要到時候要從內裡拉沙來回填，那可不可。”任長虹安排道。

“挖出來行，不過這基坑起碼要12米*12米，深度2米到三米，挖出沙的量可很多，可不能堆積在四周，是不是拉走一部分？”張小雲扣問道。

畢竟，這沙活動性太強，不像泥土，能夠壘高，沙必定堆積不到很高。

的確，這兩米多的高度，掉下小我去，弄出變亂來，到時候就費事了。

有些時候，隻如果錢能處理的題目，還真不是題目。

次日一早，鑽進定位的發掘機便來到了施工現場。

舒城隻要看看樁中間和鑽頭中間的偏差，和監理盧峰說一聲便能夠了。

本來張小雲還擔憂積水太多，影響做墊層，如此看來，這個設法是多餘的。

這一點很首要，一旦如宿世一樣，片石上的植筋由技術員自行決定，這內裡的事，就多了，首要在於，舒城如何運轉，運轉的好，能打掙一筆，不會運轉，那你還是老誠懇實的拿你的牢固人為吧。

畢竟，K88橋梁加固工地，是魏建統領的範圍，統統事情，張小雲和舒城，隻要建議權，冇有決定權。

5號承台的1、2號樁基定位以後，舒城指導發掘機，和張小雲一起，開端對6號承台開端試挖。

為了節製承台的標高，設想院專門下了一個檔案，承台的底麵高程，從極有的墩身四周最低點，往下兩米，便是承台底。

張小雲乾了多年的現場，對這類體例可謂手到擒來，他說的，也恰是舒城考慮到的。

張小雲聽到舒城的話，一愣以後道：“那如許還真能行，要不如許，我們上報魏經理，讓他來做決定吧！”

“帶領，這個你放心，能不拉走，我必定不會拉走的。”張小雲包管道。

遵循張小雲的安排，將這個承台一半的沙拉走，剩下的一半，堆積在四周，澆築完承台的時候，用來回填。

“恩，開挖以後，四周用沙袋防護，應當題目不大，然後在四周挖排水溝，應當不消水泵。”魏建點頭道。