繁體小說網 - 曆史軍事 - 鐵路子弟 - 第561章 宿命

第561章 宿命[第1頁/共3頁]

這時候前麵這台機車上的司機、副司機和司爐都睡著了,前麵的機車隻是擔負補機任務,有前麵的機車看道,前麵機車上的3名乘務員更是放心大膽的打盹睡覺,形成了第三道安然防地落空了感化。

這時候的蒸汽機車上是有主動泊車裝配的,火線車站的信號是紅燈的話,主動泊車裝配會幾次的提示司機“紅燈泊車,紅燈泊車!”主動泊車裝配提示幾次以後,司機如果不按一下主動泊車裝配上的解鎖鍵,幾秒以後機車就會主動排風泊車。

如果隻是司機犯困打盹冇有發明火線站是泊車信號,主動泊車裝配就能闡揚感化,底子不成能產鬨變亂,但是那天替班的司機打盹的時候,主動泊車裝配發的聲音吵攏了他,他順手就把主動泊車裝配給封閉了,導致這道安然防地落空了感化。

就算前麵三道安然防地全數失守,隻要第四道安然防地闡揚了感化,也不成能產鬨變亂,這第四道安然防地就是運轉車長。運轉車長是在列車尾部的守車裡執乘,如果他發明司機不顧泊車信號列車長持續運轉,便能夠拉“車長閥”泊車,“車長閥”就是守車裡的列車告急製動閥,隻是大師都風俗這麼叫。

張姓運轉車長本來是調車長,品德好,技術停業精通,但就是命不好,第一次當上調車長兩年擺佈時,車站已經成心把他汲引為調車區長了,這個時候因為他的任務,形成了一起調車普通變亂。他受了處罰降職為保持員。乾了兩年以後又當上了調車長,可冇多長時候又產生了一起普通調車變亂。又被處罰,又被降職,如此4次,每次都是規複調車長職務後就產鬨變亂。

但是,執乘的張姓運轉車長在守車也睡著了,石頭山車站的外勤值班員在接2302次貨色列車的時候,發明司機冇按泊車信號泊車,就告急向運轉車長顯現泊車信號,並大喊著讓他拉閥泊車,但是張姓運轉車長睡得很死,底子就冇有聽到,直到兩台機車超出“絕戶線”的絕頂紮到水泡子裡,列車長驀地停頓下來,他從坐椅上被顛了起來頭撞到了守車的瞭望窗上才醒了過來,卻一臉茫然的不曉得產生了甚麼事情。

受到處罰以後,段裡把他從行車崗亭上拿了下來,分派到段觀光辦事公司推車給車上送貨,張姓運轉車長曉得本身不再合適處置行車事情了,也就認命了,在觀光辦事公司一向乾到退休,分開了行車崗亭,也就再也冇有甚麼變亂了!

齊棟梁之以是對這個張姓運轉車長印象深切,是因為在安然培訓的時候,講課教員在講完了這起變亂的案例後,又給大師講了關於張姓運轉車長的一個傳聞。說這個張姓運轉車長身上就像有魔咒一樣,在古江車站調車組事情時就前後形成了4起普通變亂!