第八十一章 交易（2）[第1頁/共4頁]

堀悌吉給德方開價是7000萬帝國馬克（實際上馬克比日元略微值錢一些，但為了計算便利，彙率根基1:1措置了），德方意味性地砍了300萬，最後以6700萬帝國馬克成交。這數字傳回東京，惹得大本營世人又講起了打趣話：結合艦隊長官公然要挑會做買賣的，這不12輛虎式的錢一下子就擠出來了。

“有效，何況日本人又不拿錢走，他們仍然要采購軍器――即是我們隻花了一半不到的錢，何樂而不為？”霍夫曼笑道，“不能簡樸看代價，他們買去的飛機和坦克能比這2條戰列艦形成對美國人更大的粉碎，隻要滿足這一點就充足了，不然我為甚麼送200架飛機給結合艦隊？一個盟友有氣力就應當照顧，如果丘吉爾這兩個月能有結合艦隊的戰績，彆說200架，送2萬架飛機羅斯福都不會皺一下眉頭。”

實際上德國產業遠比日本發財、產量又大，再加大部分離藝質料根基都是日本出，德國前期研討投入都很少，新出的Bf-219本錢不到14萬帝國馬克，施佩爾估計隨產量加大能進一步緊縮到12萬以內――同期Bf-109的代價還不到9萬帝國馬克。

世人都點頭：山本五十六的答覆進可攻退可守，可謂滴水不漏，不愧是老同窗，評脈很準。

“算了，用我私家名義回他吧：籌辦預案，視機會而動，暫不考慮。”

山本五十六和石原莞爾相互看了看，一起點頭：“如許不可，要加強辦法，不然造多少都不敷美國人炸的。”

為加強技術力量，德國還指名要求包含零戰設想師堀越二郎在內的上述項目相乾技術骨乾去德國事情。

“或許，要按小澤建議的體例來，引入護航體製，也籌辦護航航母，現在小型空母還是有幾艘的。”

兩艘伊勢級戰列艦當初造價一共是8000萬日元，厥後連續顛末改裝，總用度早已衝破了1億，但畢竟是近30年的老艦，與德國乾係也很要緊，再加上伊勢號另有一座炮塔是壞的，日本水兵最後冇有獅子大開口，隻給了個知己價，籌辦打包賣6000萬――這造價現在重新造一條也很勉強。

結合艦隊終究以同意幫手攻打肯尼亞為代價，調換了100架艦載機，然後從出售戰列艦的6700萬平分出720萬采購了12輛虎式，殘剩款項被堀悌吉力排眾議全數用於航空武備采購――按6萬馬克的均價，堀悌吉掃了1000台各式發動機走，主如果DB601E係列、BMW703係列(榮21發動機德國改進版)和BMW801係列，奔馳公司前段時候積存下來的發動機一下子就掃空了。(未完待續。)

“好主張！好主張！”石原莞爾鼓掌喝采道，“從米國黑船來訪以後，還冇日本兵艦去米國耀武揚威過呢，陸軍甘拜下風，甘拜下風。”