第六章 裝甲車軍備重整案[第1頁/共4頁]

“我明白了。”

“彆的，每個月還要200輛251火箭彈型，這類希姆萊管風琴很受火線歡迎。”

這要求當然不是空穴來風，Sd.Kfz.234係列是二戰中最為先進的輪式裝甲車，並影響了戰後輪式裝甲車的設想。在看到武備部堆積的234型裝甲車項目申報表後，霍夫曼一下子想到了汗青上的Sd.Kfz.234/4，這款輪式炮具有一台12汽缸200馬力（捷克產塔特拉103型風冷式V12型柴油機）的引擎，還安裝了熱帶用氛圍過濾器，至於搭載50mm反坦克炮和短管75mm炮的前期子型號直接被他跳過，籌辦采取與4號一模一樣的48倍徑75mm火炮以利於戈壁作戰。

“給你們3個月時候停止設想與完美，我需求在來歲3月份看到定型車，外號元都城取好了，就叫美洲獅裝甲車。”

大師立即沉默不語了，迪馬格的250和漢諾威公司的251一向在在半履帶裝甲車範疇彆苗頭，不但零件不能通用，並且競相生長服從定位近似的子型號，你搞運兵車我就搞窺伺車，你出產通訊車我就出產批示車，弄得型號浩繁、產品疊床架屋，產量卻偏低。

即便有過擺盪和蒼茫，但在“統統為了打贏”的目標麵前，霍夫曼隻能硬起心腸在軍國主義這條門路上走到黑了，他對施佩爾道：“你要對群眾忍耐的程度有一個精確估計，這一代都是受過《凡爾賽條約》屈辱並捱過餓的，特彆是軍隊淺顯家庭出身的兵士，大多對本身幼年期間的痛苦有深切印象，有這類民族豪情做為支撐，他們不會等閒放棄我們，但有兩點必須服膺，第一是不能放過政治貳言分子，他們是全部民族肌體上的毒瘤，不管他們說很多麼動聽都不能袒護腐蝕公眾思惟這個究竟，再精確的話在不得當的時候與場合說就是絕對弊端――這個題目我交給了希姆萊和鮑曼；第二是嚴格建立科學公道的供應與保障體係，這在軍事上是我們打贏的保障，在社會上是我們穩固政權的根本，不管配給軌製如何嚴格、刻薄，都必須做到絕對公允――這個題目我交給你和戈培爾博士賣力。”

霍夫曼曉得所謂“不良影響”是甚麼意義，一旦餬口困頓到重演一戰前期的故事，公眾對黨和當局的支撐就會敏捷降落，乃至能夠構成反戰活動――這是一戰德國失利的首要啟事，遠在軍事得勝之前，德國當局已經在經濟、民生和社會節製上得勝了。

是以德國固然號稱鞭策閃電戰，實在機器化軍隊大部分還是依托步行作戰的。後代有人評價或許古德裡安的抱負隻要在美國才氣完整實現，但霍夫曼曉得古德裡安提出的思路都是精確的，是以咬牙也要大上、快上251運兵車。