第三十六章 巴倫支海（4）[第1頁/共4頁]

“不對啊？這甚麼轟炸機，如何飛得這麼快？”謝爾布魯克將編隊批示權臨時讓給了參謀長，本身隻用望遠鏡察看敵機，成果發明這批來的飛機並不是他熟知的Ju-88，也不是更傳統的斯圖卡，而是從冇見過的新飛機，中間另有另一種新飛機護航――一樣冇見過。

疆場局勢產生了狠惡竄改，德軍重新在兵力對比上占上風，希佩爾號呈現帶著Z16開端儘力衝刺追擊英軍。希佩爾號具有33.5節的最高航速，與英國擯除艦之間的間隔並未拉開，反倒是英軍因調劑航向轉彎的原因，彼其間距還拉近了一些。203mm主炮持續開仗，但因悠長待在阿爾塔峽灣的原因，德國水兵們炮術降落得很短長，打出去漫衍實在太大――剛纔的Z6與Z16號炮戰中就已存在這題目。要處理起來也不難，多打幾輪就會找到感受，Z6冤就冤在還冇找到感受就捱了揍。

空中帶隊的施羅德少校也冇掌控必然發明瞭英軍主力艦，他隻感覺間隔不遠，飛疇昔檢察一下無妨，萬一有誤，轉頭持續再來清算這幾艘擯除艦就是，再說中間還跟著希佩爾號呢，一艘重巡洋艦加一艘擯除艦還能讓三條英國擯除艦給跑了？

空中的德國機群彷彿未受任何影響，一分鐘後，第二批He-218持續打擊，對準的目標此次換成了從命號，統統英國擯除艦的防空火力冒死反擊，但彷彿並冇甚麼用，第二批He-218玩了一個花活――他們佯裝要停止爬升轟炸，成果隻爬升了不到500米就快速改平，來不及反應的英軍高射炮炮位反被空中保護的Bf-219們乾得七零八落，船麵上到處都是受傷而痛苦嗟歎的水兵們。等對空火力有所減弱，3架He-218兜了個圈子以後重新打擊。

然後令人非常震驚的一幕產生了：正要進入進犯位置的He-218們擺擺翅膀飛走了，來帶著護航的Bf-219們也飛走了。

謝爾布魯克的抱怨很有代表性：從北角岬基地騰飛的德國飛機距此處海疆的直線航程已超越600千米，考慮到飛機在空中飛翔不成能美滿是直線，實際飛翔路程將超越700千米，而He-218的最大航程隻要1500千米，為確保安然，解纜前在機翼下方還掛載了兩個裝50升航空汽油的副油箱――凡是這位置是安裝30公斤小炸彈的，依托這多出來的100升汽油，飛機還能多飛200千米――有這200千米托底，進犯就變得比較安然了，在謝爾布魯克看到進犯機群時，那些小油箱早就扔到了海裡，以是他會有“不科學”這類錯覺。

德國人公然毫不躊躇地中計了。

很快這個方向被謝爾布魯克改成了西南邊：他不曉得德國飛機為甚麼而拜彆，但有一點能夠必定，德國飛機毫不是在濫發慈悲，他們必然找到了更有代價的目標，不管是本方運輸艦隊還是巡洋艦編隊，他都不敢設想這個結果，以是現在他不能再去與伯內特少將彙合，反要向西南邊撤退，爭奪引開德國人。