第三十一章 出埃及（1）[第1頁/共4頁]

誰都冇做幸虧12月初開戰的籌辦，第八個人軍冇有，埃及方麵冇有，地中海艦隊一樣冇有——大師本來都分歧希冀著火把行動中那些兵艦、飛機和陸軍來埃及聲援本身，冇想到援助力量還冇到達德國人就搶先發難了。

“是擊沉不了我們，但我們頭頂那些卻有傷害了。”哈伍德指指天上的P-40或戰斧式，“落空了空中保護，你還敢持續向前挺進麼？”

“很好，10秒鐘籌辦。”尤伯上尉一邊說，一邊加大了油門，飛機速率越來越快，直至超越425千米每小時——為給炸彈供應充足動力，發射時載機最低時速必必要在400千米以上，

第一發炸彈鑽入羅德尼號前部右舷，“轟”地一聲狠惡炸裂開來。(未完待續。)

“如許時候就擔擱了，不是嗎？”哈伍德皺著眉頭說道，“現在我們最缺的就是時候，每多一分鐘，德國人的氣力就增加一些。”

“10、9、8……投彈！”

哈伍德冇多說話，隻在那邊感喟，他比安德魯更清楚地曉得真相：特德的戈壁空軍固然戰機數量浩繁，但本月初兩邊在托布魯克大打脫手以來，飛機喪失直線上升，短短十天已賠出來600多架飛機了，固然此中一多數是轟炸機，但戰役機的喪失也不成小覷，而P-40們在作戰中不占上風，戰損率頗高，更關頭的一點是，現在戈壁空軍的主力還在西部，抽調返來應變需求時候，固然亞曆山大向他包管隻要有P-40就必然會派給艦隊保護，但不曉得詳細甚麼時候能來。

17分鐘今後，36架Fw-190依托高超的戰術和更勝一籌的飛機機能，將32架P-40悉數擊落，本身隻喪失了9架。值得一提的是，哪怕P-40們始終處於下風也冇有一個飛翔員逃離疆場，統統人都戰役到了最後一刻直至被擊落。

“陳述，炸彈已籌辦結束。”

一枚Hs-293當即撲騰著飛下去，幾近與此同時，其他3架飛機也各自投下一枚遙控炸彈。尤伯看得清清楚楚，炸彈當即以拋物線的軌跡向下落去，而他則按要求收油門、放襟翼將飛機速率降至200千米/小時並保持平飛，以利於轟炸手察看炸彈下落軌道，12架Bf-109警悟地在四周護駕，這是載機最傷害的時候。

兩邊飛翔員敏捷靠近，32架P-40英勇地迎上去與劈麵的Fw-190開端廝殺，兵艦船麵上的海員們一個勁地為空中的戰友們打氣助勢，每當有飛機被擊落時老是鼓掌喝采，喝綵勝利，可真當飛機落到水麵後大師又驚呆了——掉下來的大部分都是英國飛機。

15分鐘以後，宣泄結束的Fw-190主動拉高離開，安德魯捏著電報苦衷重重地對哈伍德說：“長官，第二批保護飛機30分鐘以後趕到，亞曆山大將軍但願我們持續對峙——隻要入夜統統都好辦了。”